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    2. 新上市新能源車型 名爵6插電混動

      2024-08-07 13:56:04 作者:資訊小編

      導讀:今天是北京車展的最后一天,在本屆車展上我們可以看到新能源還是各大車企熱衷的車型品類,這里面雖然離不開政策的導向支持,但也反映了自主以及部分合資車企在探索一條突圍發展之路,先拋開車企戰略這些離普通消費者較遙遠的話題,它們帶來的車是實實在在擁有不錯產品競爭力的,很大程度上豐富了大家的選擇,今天我們就將近期已經上市的那些新能源車型進行匯總,一起來看看都有哪些車型吧。

      名爵6插電混動
      補貼后指導價:16.98-18.68萬

        名爵6是先前MG E-MOTION概念車的首款量產車型,并且車身盡可能保留著大量的概念車設計元素,將思域作為競爭對手,強調自己在運動方面的功底,而此次,名爵6混動版直接將矛頭指向了寶馬3系,不管你是否認可這個觀點,至少能看出名爵努力想運動標桿車型靠攏的態度,名爵6插電混動版推出3款不同配置車型,補貼后全國統一售價為16.98-18.68萬元。

        外觀設計上并沒有明顯的區別,車尾部增加了名爵6插電混動版與45T標識,而車身側面的兩個油箱蓋,左側為汽油添加口,右側為充電口,官方稱在外接電源的情況下,充滿100%電量只需要三個小時。另外,隱藏的一個變化就是后懸掛,為了兼顧電池與電機布局,由普通版的獨立后懸掛改為了扭力梁懸掛。

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

        內飾配置的改變就比較明顯了,首先它采用了一款12.3英寸的全液晶虛擬儀表,支持兩種主題模式,并且在駕駛模式切換后也會有相應的環境改變,同時他還支持了多媒體、導航、安全系統等多用途應用,在增強視覺沖擊感的同時,功能性更為豐富。此外,在智聯系統上也完全延續了MG6車互聯應用操作的所有功能,在這方面上汽有著絕對的優勢。

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

        動力方面搭載的是1.0T渦輪增壓+雙電機的組合,它的綜合最大扭矩達到了228馬力,綜合最大扭矩達到了驚人的622牛米,變速器方面是名為EDU的新能源電驅傳動單元。官方給出這套動力系統最大油電綜合工況續航里程可達到705km,平均油耗1.5L,低電位情況下可達到百公里平均油耗4.4L,官方百公里加速時間為6.8秒。

      名爵6混動版

      名爵6混動版

      名爵6混動版

        車型小結:名爵6插電混動的整體表現,就像一名能文能武的英倫小伙,不僅擁有帥氣的外觀讓人著迷,細膩的內飾做工以及新的斑馬2.0系統則看到擁有內在美的一面,在政策方面,名爵6插電混動更有著傳統燃油車所無法比擬的優勢,有著自身非常獨特的市場競爭力。

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