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    2. 30萬(wàn)以內(nèi)大五座SUV推薦 上汽大眾途觀L/華晨寶馬X1

      2024-08-08 14:16:02 作者:資訊小編

      導(dǎo)讀:在選購(gòu)SUV的時(shí)候,很多家庭用戶都會(huì)糾結(jié)是買5座還是7座。然而對(duì)于目前市面上很多非全尺寸的7座SUV來說,實(shí)際乘坐感受是很差的,只能勉強(qiáng)應(yīng)急用,而且打開第三排座椅還會(huì)影響后備廂的空間。實(shí)用性上并沒有想象的那么美好,并且7座車還沒法享受6年免檢的政策。所以對(duì)于并沒有7座剛需的消費(fèi)者來說,一臺(tái)大五座的SUV能帶給你更好的便利性。本期編輯就給大家?guī)砹藥卓羁臻g大,舒適性強(qiáng)的5座SUV車型,希望能給你的購(gòu)車帶來幫助。

      官方售價(jià):22.38-35.98萬(wàn)

        途觀L大家都太熟悉了,曾經(jīng)的神車如今在各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力之下,雖然一直保持著不錯(cuò)的銷量,但是也沒有剛上市時(shí)那么硬氣了,各地經(jīng)銷商現(xiàn)在都有著不小的優(yōu)惠。但是這并不妨礙這一代的途觀L是一輛好車,外觀大氣沉穩(wěn),不會(huì)讓你覺得驚艷,但是怎么看都不會(huì)丑。加長(zhǎng)后的后排空間也有了很大的提升,車本身的品質(zhì)也是有口皆碑,這樣一款全面的車自然也是極力推薦的。

        這一代途觀L外觀線條相比老款的圓潤(rùn)要變得硬朗了許多,加長(zhǎng)之后的車身造型也顯得很協(xié)調(diào),更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

        內(nèi)飾布局依然是中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格,用料做工都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,如果再多一些個(gè)性化的選擇,可能會(huì)更有吸引力。

        空間要比老款的途觀要寬敞許多,“L”不是白加的,乘坐空間在同級(jí)別的緊湊型SUV中還是比較出色的。

      乘坐感受更舒適 30萬(wàn)以內(nèi)大五座SUV推薦

        動(dòng)力方面,2018款途觀L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本最大馬力220PS,這個(gè)數(shù)字現(xiàn)在來看在同級(jí)別中沒有太大的優(yōu)勢(shì),不過也是足夠用了。另外還有一個(gè)搭載1.4T的入門版本,最大馬力只有150PS。

        小結(jié):途觀L屬于各方面實(shí)力都比較均衡的車型,挑不出什么不足,空間表現(xiàn)算是一個(gè)亮點(diǎn),再加上大眾品牌的加成,還是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。目前廣州地區(qū)全系優(yōu)惠幅度在2萬(wàn)左右,這樣的價(jià)格還是比較實(shí)在的。

      華晨寶馬X1
      官方售價(jià):28.38-43.90萬(wàn)
      經(jīng)銷報(bào)價(jià):21.03-43.90萬(wàn)

        寶馬X1是本次推薦里面的唯一一款豪華品牌車型,推薦它的原因除了它優(yōu)秀的后排乘坐空間之外,主要是目前寶馬X1全系的優(yōu)惠幅度特別大,低配車型的價(jià)格下探到20萬(wàn)左右了,一臺(tái)二十多萬(wàn)的寶馬SUV聽著相比會(huì)很有吸引力。更何況它并不像奧迪Q3那樣空間小,比較適合單身的年輕人。

        采用了全新的UKL平臺(tái)之后,寶馬X1的外觀顯然更像一臺(tái)正統(tǒng)的SUV了。并且采用了跟X3X5一樣的家族式外觀設(shè)計(jì),這樣的風(fēng)格只能說寶馬真的很懂消費(fèi)者的心理。車身尺寸上也進(jìn)行了全面的升級(jí),整個(gè)車身都大了一號(hào),這也讓它擁有了更出色的后排腿部空間。

        內(nèi)飾也是采用了最新的家族式風(fēng)格,很時(shí)尚簡(jiǎn)約的風(fēng)格。配置上像哈曼卡頓這樣的高級(jí)音響也都是有的,雖然是最便宜的寶馬,但是骨子里還是豪華品牌你說對(duì)不。

        這一代的寶馬X1后排空間是值得為人稱贊的地方,遠(yuǎn)超其它豪華品牌的同級(jí)別車型。

        動(dòng)力方面,目前全新寶馬X1提供了1.5T三缸和2.0T四缸兩種動(dòng)力可選,其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為170kW(231PS)/5000rpm,最大扭矩為350N·m/1250rpm,與之匹配的是來自于愛信的8速自動(dòng)變速箱。

        小結(jié):寶馬X1雖然進(jìn)行了加長(zhǎng)但是依然保持了很好的操控性,另外帶來超大的內(nèi)部空間則正中大多數(shù)消費(fèi)者的需求,在機(jī)械方面,寶馬的“金漆招牌”毋庸置疑。無論是外觀還是內(nèi)飾,也都不會(huì)讓人有任何的廉價(jià)感,如果你對(duì)于品牌有更多的追求,現(xiàn)階段的寶馬X1會(huì)是一個(gè)很好的選擇。

        總結(jié):本次推薦的四款車型已主流的合資品牌為主,喜歡大氣外觀的可以選擇Jeep指揮官或者廣本冠道,氣場(chǎng)都比較強(qiáng)大。而途觀L則屬于比較穩(wěn)重的車型,另外寶馬X1也是編輯很推薦的一款車型,實(shí)際成交價(jià)格與前面幾款車相差不會(huì)太大,空間表現(xiàn)也不弱。唯一差一點(diǎn)的是配置方面,不過寶馬這個(gè)品牌就已經(jīng)能彌補(bǔ)這些差距了。整體來說這些大五座的SUV,無論是在乘坐舒適性,還是后期用車的便利程度來說,都要強(qiáng)于很多7座SUV車型,還等什么,趕緊蹭著金九銀十的旺季行動(dòng)起來吧。

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