6款適合女性駕駛的豪華車(chē) 718 Boxster / 奧迪TT

　　在時(shí)代發(fā)展的今天，汽車(chē)不再是男人的專(zhuān)屬玩具，女性汽車(chē)用戶(hù)數(shù)量在近幾年有飛快的增長(zhǎng)。對(duì)于主流汽車(chē)品牌，在新車(chē)的研發(fā)以及市場(chǎng)推廣中加入了女性車(chē)主的使用環(huán)境因素，甚至有些車(chē)型在設(shè)計(jì)上更偏向于女性用戶(hù)。我們今天就來(lái)給大家推薦幾款適合女性駕駛的車(chē)型，看看是否能讓她心動(dòng)。

　　718 Boxster整體造型變化不大，依舊保持了老款Boxster優(yōu)雅的車(chē)身線條，整體外形低矮、寬大、流暢。尾部造型是整車(chē)外觀“整容”最大的地方了，尾部設(shè)計(jì)較老款更有層次感，造型明晰。尾燈呈條狀，內(nèi)部構(gòu)造采用三維立體設(shè)計(jì)，每個(gè)水平造型的尾燈燈組均分別整合了四個(gè) LED 點(diǎn)狀制動(dòng)燈。一根飾條貫穿兩只尾燈，讓車(chē)輛后部顯得更加寬大。上方的尾翼在時(shí)速超過(guò) 120 km/h 時(shí)自動(dòng)伸出，降低升力，提供更好的抓地性能。

　　內(nèi)飾依舊是熟悉的保時(shí)捷風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)與老款車(chē)型基本保持一致，新車(chē)主要針對(duì)部分細(xì)節(jié)和多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的新款運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，升高的中控臺(tái)，轉(zhuǎn)速表位于中央的三個(gè)圓形儀表，內(nèi)飾的方方面面都將駕駛者放在第一位。所有的按鈕和功能都觸手可及，操作起來(lái)更便捷。這種人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念不僅節(jié)約時(shí)間，而且外觀精良，對(duì)于保時(shí)捷而言，功能和設(shè)計(jì)密不可分。

　　基本款車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在6500rpm的轉(zhuǎn)速下可輸出184kW(250 hp)，最大扭矩310N•m。得益于渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，扭矩峰值在低至1850rpm的轉(zhuǎn)速下即可提供，一直持續(xù)至5000rpm。配合保時(shí)捷PDK雙離合器變速箱，全新718 Boxster在5.6秒內(nèi)即可完成0至100km/h加速，最高時(shí)速可達(dá)260km/h。性能更高的718 Boxster S則會(huì)采用2.5T H4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率257kW(350PS)，峰值扭矩420N•m，0至100km/h加速只要4.2秒。

　　車(chē)型小結(jié)：718在外觀方面繼承了上一代Boxster的整體造型，修改的部分參照了很多918的元素，尾部改動(dòng)最大，但也是最吸睛的地方，更有層次感的尾標(biāo)加上犀利的尾燈，讓人一眼就能認(rèn)出718的身份。718全系新搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量下降了，但依靠渦輪這一神器以及改進(jìn)的PDK變速箱還是能夠獲得很好的動(dòng)力體驗(yàn)，而且油耗、進(jìn)口稅費(fèi)也下降了。

　　奧迪TT自誕生之日起就與前衛(wèi)造型以及出色駕控性聞名于世，不過(guò)由于上代車(chē)型在外觀上過(guò)于圓潤(rùn)，因此總會(huì)給人一種外柔內(nèi)剛的感覺(jué)。不過(guò)這次好了，經(jīng)過(guò)全新MQB平臺(tái)重新打造的TT不僅在外觀上變得更加硬朗彌補(bǔ)上代缺憾，同時(shí)在科技感體驗(yàn)也大幅提升，只有這樣才能與漫威的The Avengers有著一個(gè)很好的結(jié)合。

　　內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)線條，鋒利的儀表臺(tái)切線，加上TT品牌中的圓形效果，全新TT也再一次讓我們看到了奧迪對(duì)汽車(chē)運(yùn)用科技的完美演繹，單從內(nèi)飾風(fēng)格上來(lái)看，目前在同級(jí)別車(chē)型中寶馬Z4以及奔馳SLK都不是奧迪TT的對(duì)手。

　　奧迪TT和TTS繼續(xù)使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)新車(chē)型上搭載EA888第三代機(jī)型，所使用的三代機(jī)整體功率比上代產(chǎn)品增加了14kW，扭矩增加了20Nm，因此它的動(dòng)力表現(xiàn)還是一如既往的出色，并且對(duì)于第二代機(jī)型上的一些弊病有了改善。在變速箱上，奧迪TT使用了S-tronic 6擋雙離合變速器換擋更為靈敏，除此之外，奧迪TT也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中唯一擁有前輪驅(qū)動(dòng)和奧迪Quattro四輪驅(qū)動(dòng)布局的產(chǎn)品，寶馬Z4和奔馳SLK都是后驅(qū)車(chē)。

　　車(chē)型小結(jié)：奧迪TT的改變讓我們眼前一亮，奧迪TT所使用的全液晶儀表盤(pán)對(duì)于汽車(chē)儀表來(lái)說(shuō)是創(chuàng)新意義的，超整合設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚，充滿(mǎn)科技感。40-50萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間就整體性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，TT的定位足以深入粉絲的心中。