測試斯柯達明銳智行款 性能測試：加速/制動/噪音

導讀：斯柯達明銳在市場上一直是以大空間和高性價比著稱，可以算是緊湊型家轎市場的一位實力選手，沒有穩定優秀的整車質量和用戶口碑是很難做到這一步的。當然為了保持自身實力，上汽大眾再次對明銳進行重新升級，推出的智行款車型在價格不變的條件下，升級了車載多媒體系統及動力排放，進一步提升了明銳的性價比。

　　0-100km/h加速

　　明銳智行款的DSG變速箱在全力起步時保護作用明顯，無法憋轉速彈射起步，同時踩住油門以及剎車踏板，發動機轉速只會在1200-1500轉之間波動。起步時車身抬頭現象不明顯，前輪沒有打滑。

　　最終0-100km/h的加速成績為10.71秒，對于緊湊型家轎而言，成績還是不錯。因為DSG無法彈射起步，所以從加速曲線可以看出，G值是在起步后才慢慢往上爬的，最終在升1.8秒左右達到最大的0.48g，隨后G值逐漸減小。

　　100-0km/h制動

　　全力制動過程時，明銳智行款的ABS介入積極，制動踏板腳感線性，車身姿態平穩，且制動全程十分穩定，G值全程都維持在-1g附近。四個輪胎發揮了出色的抓地力，給人很足的信心，最終成績為39.15米。

　　車內噪聲測試

　　怠速狀態下，車廂對于外界噪音的隔絕還不錯，同時發動機的聲音也不明顯，比較安靜。而在日常市區瀝青路面上行駛的話，車廂還比較靜謐的，不過遇到一些粗糙路面，會有一點路噪聲。高速上行駛也還好，噪音主要來源于風噪。

　　舒適實用依舊是明銳智行款的主調，而此次明銳智行款優化了外觀設計，更顯年輕運動，且保持空間實用性的基礎上車載多媒體系統進一步升級，緊跟車載網聯系統潮流，使用車體驗方面有了質的飛躍。而在駕乘方面，依然保持舒適好開的特點，基本滿足消費者對緊湊型車的大部分訴求。目前終端購車，還能現金優惠3萬元。總的來說，作為一款家用代步車，斯柯達明銳智行版售價力度優惠大、綜合表現也足夠稱職，不負期望。