發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么回事 該怎么處理
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問(wèn)題,這直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和行車安全等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么回事,通常是由于以下幾個(gè)原因造成。
1.汽油品質(zhì)差,不達(dá)標(biāo)
估計(jì)大部分車主都有這個(gè)經(jīng)歷,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈;這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這不會(huì)影響行車安全,但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么回事 該怎么處理
2.氧傳感器故障
如今汽車上安裝有兩個(gè)氧傳感器,三元催化器前后各放一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比,同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃,從而引起故障燈亮。
3.空氣流量傳感器故障
空氣流量傳感器也稱為空氣流量計(jì),它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給電控單元ECU,根據(jù)最佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能進(jìn)行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。
4.火花塞積碳
市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳,火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正?,F(xiàn)象。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入油氣混合物后,在壓縮行程還未到達(dá)預(yù)計(jì)的點(diǎn)火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點(diǎn)火燃燒。此時(shí),燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)的方向相反,引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),這種現(xiàn)象稱為爆震。表現(xiàn)為汽車行駛無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,嚴(yán)重時(shí)伴隨有敲缸聲音。
6.水溫傳感器損壞
水溫傳感器的內(nèi)部有個(gè)熱敏電阻,溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低時(shí),水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定,如果此時(shí)水溫傳感器不發(fā)生冷機(jī)狀態(tài)信息,將會(huì)使空燃比變稀,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。同樣,如果暖機(jī)后發(fā)出冷機(jī)信息,則將使空燃比變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)工作也不正常。
7.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸
很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸之后會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙,汽車加速無(wú)力,抖動(dòng)嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大,還很容易出現(xiàn)車輛熄火狀況。造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要來(lái)自于點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng),包括火花塞積碳,高壓油泵損壞等。
以上是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的部分原因,接下來(lái)看看處理方法。
1.汽油質(zhì)量不好,更換其他汽油
2.停止工作一段時(shí)間再啟動(dòng)
3.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)
4.求助4s店
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