發動機缺水高溫的后果

發動機缺水高溫的后果

第一，導致發動機的充氣系數下降氣溫越高，空氣密度越小，發動機的實際進氣量減少；

第二，由于發動機過熱，發動機罩內溫度更高，發動機充氣能力降低；

第三，會導致發動機燃燒不正常，容易產生爆燃，發動機動力下降；

第四，使發動機的各部件材質形成熱衰減，其次對發動機各部件的間隙也有所影響；

發動機缺水高溫后遺癥

正常情況下，發動機缺水高溫過熱時，車輛儀表盤上的水溫報警燈就會亮起。如果車主發現這種情況，只要采取正確措施，不要再繼續行駛，那么維修后一般不會留下什么嚴重的后遺癥。但如果是繼續行駛，可能會對發動機造成不可逆的磨損。較為常見的后遺癥是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座，嚴重的可能導致缸體或缸蓋出現裂痕，這種就需要進行大修才能解決了。

發動機缺水高溫的正確做法

第一步，找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行，不要熄火，因為熄火后冷卻風扇和冷卻液循環都會停止，這會使發動機變得更熱；

第二步，打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開一檔，等內部水蒸氣排出之后再打開；

第三步，不要馬上添加冷卻液，學過物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開后在密閉容器里會產生一定壓力，如果水開后立即打開散熱器加水口，內部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷；

第四步，查看水箱連接管路有無泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事后要重新更換新的冷卻液；

第五步，面對發動機過熱，普通人通常能做的就是對檢查和添加冷卻液，至于其他像水泵、節溫器等故障引起的，還是乖乖請求救援吧。

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