混合動力汽車有哪些？最便宜的油電混合車

本田CR-V 參考價：18.59萬起

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導讀：混合動力汽車有哪些？最便宜的油電混合車

混合動力汽車有哪些？2017已經很快就過去了，那有哪些混合動力汽車比較受歡迎呢？在最新的2017沃德十佳發動機評選中，沒有出現一款純自然吸氣發動機，也是28年來首次沒有V8發動機入選，而三套混合動力系統的入圍，也預示著更多車企已開始將注意力投向渦輪增壓發動機以及混合動力技術，以此來降低排放的同時保證車輛動力。其中，作為混合動力的代表勢力，日系車早期在中國市場的宣傳推廣都是以低油耗、低排放的環保理念為賣點。

混合動力汽車推薦：本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）銳·混動

本田CR-V銳·混動車型是此次新增的，外觀上給人的第一印象就是年輕，徹徹底底擺脫了上一代中庸穩重的風格；內飾設計一看就很本田，大面積的軟質材料加上木紋裝飾條，讓對稱式的中控臺顯得穩重又有質感；配置豐富、空間也比上一代增大了許多。此次CR-V配備混動車型再戰江湖，算是拿出了殺手锏。

混合動力汽車推薦：日產樓蘭（查成交價|參配|優惠政策）混動

樓蘭是一臺被忽略的好車，但正是因為被忽略，所以它的市場優惠力度很大，能夠到3－5萬。樓蘭混動版作為一臺較個性的中型SUV，除了外觀拉風，還體現在混合動力系統上。2.5T的發動機配合電機，9.5秒破百不是夢。除此外，細膩的軟性材料、寬大的空間、舒適的大沙發以及四驅系統的加入，讓它的性價比相對來說特別高。

混合動力汽車推薦：別克VELITE 5（查成交價|參配|優惠政策）

2016年11月，別克就首發了名為VELITE（查成交價|參配|優惠政策）的新能源概念車，在概念車發布后僅不到半年的時間，它的量產版本就已經上市了，不過在外觀和內飾方面都為量產做了不少妥協，更接近自家兄弟沃藍達（查成交價|參配|優惠政策）。隨著VELITE 5的加入，通用在國內新能源市場囊括了普通混動、插電式混動和增程式插電混動三種形式，豐富了消費者的選擇。此次上市的VELITE 5定位更接地氣，同時憑借插電式混動車型的身份，也能享受新能源補貼政策。

混合動力汽車推薦：新雅閣（查成交價|參配|優惠政策）銳·混動

雅閣混動版跟雅閣汽油版的外觀差別主要在一些細節設計上，為了彰顯混動身份，許多細節采用藍色裝飾。就算摳掉車身上的“Hybrid”標牌，稍微了解點兒車的朋友，也一定能從中網等處的藍色元素分辨出它混動的身份。雅閣混動版很強調運動性，整套混動系統的綜合最大輸出功率達到158kW，是同級別同排量的功率之最，百公里加速只要7秒，與邁騰（查成交價|參配|優惠政策）等車型的數據不相上下。

混合動力汽車推薦：凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）雙擎

“混動分兩種，一種是豐田的混動，另一種是其他的混動”。這是很多人都聽說過的一種說法，足以看出豐田的混動技術所擁有的名望和地位。在這套混動系統中，兩臺電動機均可以進行發電和提供動力，但也是有所側重，電動機2主要負責驅動，電動機1主要負責發電。在低速時，僅由電動機驅動車輛；急加速或中速行駛時，發動機和電動機共同驅動車輛；而在高速巡航時，則由發動機單獨工作驅動車輛并由電動機1給電池組充電。

混合動力汽車推薦：邁銳寶XL（查成交價|參配|優惠政策）混動版

作為一臺歷史上曾經搭載V8發動機的車型，邁銳寶XL混動版低至不足5升的百公里油耗 (官方數據)的確讓人感嘆。邁銳寶XL的這套混動系統最大輸出功率182馬力、最大扭矩380牛·米，最大扭矩遠超2.5L和1.5T車型。相對普通版，邁銳寶XL混動版的外觀很低調，僅在尾部多了一個藍底的“H”標識，由于鋰離子電池組侵占了部分空間，后備廂容積受到了很大的影響。內飾與普通版沒有區別，整體簡潔美觀、用料考究。

混合動力汽車推薦：蒙迪歐混動版

幾年前，老款蒙迪歐憑借“小馬丁”的名號吸粉無數。改款后的新款蒙迪歐不僅在外觀上引入了新的設計，還升級了不少配置，比如旋鈕式的電子擋桿等。不過最重要的，是新款蒙迪歐引入了油電混動車型。這套混動系統的原理和豐田的比較相似，不過對于電控的依賴性很高，由于結構部件較少，在控制成本和可靠性上有先天的優勢。雖然整套系統的動力沒有汽油版的高，但日常使用完全足夠，即使高速行駛需要超車加速也沒什么壓力。

混合動力汽車推薦：卡羅拉雙擎

Corolla是豐田全球戰略的一款重要車型，一汽豐田將豐田針對歐洲市場推出的Corolla引入國產后定名為卡羅拉，而廣汽豐田則將美版的Corolla引入，并定名為雷凌，所以國內在售的卡羅拉和雷凌可以看作是同胞兄弟，二者除造型有細微差別外，動力總成都完全一致。

目前國內在售的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎，相比于各自的普通燃油版本在外觀和內飾方面加入了更多能體現新能源車型的設計，如藍色的Logo標識、車內藍色的一鍵啟動按鈕以及帶有藍色裝飾的擋把等。

介紹完混合動力汽車推薦，從市場需求來看，豐田混動的總體銷量在月均6300臺水平，2017年豐田普混仍是快速上升態勢，2017年6月突破月銷萬臺。2016年的卡羅拉混動表現較強，市場認可度很高。2017年的的普混仍是南北豐田為主，但雅閣等混動車型已經表現出穩定的需求，雅閣的銷量超過凱美瑞混動較多。除此外還有思鉑睿、君越、索納塔等混動全面出擊,中高級車混動化趨勢日益明顯。