康迪和野馬新能源汽車哪個好？野馬t70怎么樣

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導讀：康迪和野馬新能源汽車哪個好？野馬T70怎么樣

今天小編給大家介紹的的是康迪和野馬新能源汽車，那么康迪和野馬新能源汽車哪個好呢，康迪和野馬新能源汽車都是新能源汽車中的佼佼者，康迪和野馬新能源汽車都是車身設計非常不錯的新能源汽車，康迪和野馬新能源汽車的市場也是非常巨大的，下面小編就給大家詳細的介紹一下康迪和野馬新能源汽車。

康迪和野馬新能源汽車哪個好：野馬T70（查成交價|參配|優惠政策） EV

尺寸方面，野馬T70 EV的長寬高分別為4555/1835/1715mm（不含車頂行李架為1688mm），軸距為2665mm，尺寸數據與現售野馬T70一致。從其申報圖看，暫未發現純電動版車型與汽油版車型外觀上的差別。預計未來將會加入新能源標識以作區別。此外，野馬T70 EV還將提供車頂行李架、全景天窗、鋼制迎賓踏板以及后窗隱私玻璃等選裝配件。

內飾設計讓駕乘者感受無價的體面。對細節的苛求，從未改變，中控面板加入鍍鉻材料包圍頗顯高端，大面積采用了軟質搪塑工藝材質，用料十分厚道，觸感細膩。將精致優雅與內在升華幻化于此，這不僅源于對美好生活的嚴苛追求，更是為駕乘者周到的細節考慮。

配置方面，新車配備有液壓助力轉向、手動防眩目內后視鏡、電動調節外后視鏡、自動頭燈、后排出風口、超大尺寸多媒體信息屏等裝備。動力系統方面，野馬T70 EV配備了一臺永磁同步電機，其最大輸出功率95kW，峰值扭矩300牛·米。驅動電動機的電池組電量為42.21kWh，其綜合最大續航里程為250km。

外觀方面別克VeLITE（查成交價|參配|優惠政策）的設計可以用夸張這個詞語來形容，三個LED燈組成的前車燈，側面看棱角分明，線條十分流暢，加上金屬色的車身搭配漩渦式的輪轂設計，飽滿圓滑而又棱角分明的尾部，看上去整車辨識度而且高犀利異常，也非常的很霸氣。

康迪和野馬新能源汽車哪個好呢：野馬EC30（查成交價|參配|優惠政策）

EC30是野馬新能源全新推出的一款純電動MPV，其續航里程等速工況下高達320KM，整車搭載了低溫環境電池預熱技術，并配置了電子制動系統、后排頂蒸空調、ABS+EBD等，七座家商兩用車型，舒適節能。此次發布的純電動物流車小哥1號和小哥2號，因等速續航里程超過300KM、可采用220伏家用電直充的便利性等實用設計受消費者親睞。而此次推出的純電動客車EK8L/EK10L、EK8J/EK10J，采用的是薄皮高強度鋼材，使整個車身骨架重量減輕10%；整車的輕量化設計，半載等速續航達到300km以上，同時采用永磁電機，爬坡度達到21°，節電率約5% ，在純電動客車市場具有較強優勢。

康迪和野馬新能源汽車哪個好呢：康迪k10

外觀方面，康迪K10造型動感時尚，車身細節部分的更體現出了它在做工方面的用心。康迪K10是一款十分小巧的電動汽車，整個前臉被設計成笑臉型，采用了雙側雙門設計，僅有兩個座椅。車身尺寸長寬高分別為2900mm/1545mm/1590mm。康迪K10的車底板離地高度大概15cm左右，車底做了防水處理，只要不是被水浸泡，雨天行駛并無大礙。

內飾方面，康迪K10車內布局比較普通，四輻式方向盤并沒有配置安全氣囊，但車內裝有安全帶提醒、電動車窗、遮陽板化妝鏡、手動空調等日常配置，圓形空調出風口以及米色+黑色的面板讓車內顯得非常簡潔。康迪K10的換擋方式非常特別，前進是往前掛到D擋位，倒車往后掛到R擋位，這種換擋桿操作方式和傳統動力的自動擋車型剛好相反。

動力方面，新車配備的是一臺功率為19.9kW的電動機，最大續航里程為150km。打開sport模式后，最高車速可以高于80km/h啟動和行駛過程中，悄無聲色安靜程度比汽油車更甚。 廠商宣稱，滿電狀態下續航里程超過200公里。

好了，今天小編就給大家介紹到這里吧，大家覺得康迪和野馬新能源汽車哪個好呢，是不是都不錯呢，康迪和野馬新能源汽車車身設計都非常的不錯，康迪和野馬新能源汽車也都比較受廣大用戶朋友的喜歡，想要了解更多資訊就繼續關注太平洋汽車網吧。