新車怎么磨合最好以后能省油

磨合就像我們運動前的熱身運動，對于汽車的整個生命周期來說還是相當重要的。一般來說，新車在行駛里程5000公里之前都處于磨合期。

這主要是針對手動變速箱車型。在磨合期間駕駛手動擋車型時，換擋要及時、適當，避免高擋低速、低擋高速的錯誤行為，不要長時間使用一個擋位。

新車在磨合期階段，務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間后，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，并全面檢查底盤系統。

在磨合期內，發動機正處于"漸入狀態"的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。有一點必須注意，那就是切勿在機油中添加任何所謂的"抗磨添加劑"，否則得不償失。

磨床的行程一般是500公里。研磨機的速度不需要太快。速度保持在每小時60-70公里就可以了，速度不要超過2200。在500公里到1000公里的磨合期中間，最好將速度從60-70提高到90-100公里/小時，并保持在2500轉/分以下。反之，可以促進磨合，再次提速看有無異常。

1000公里到1500公里是周期的中后期，時速可以提高到120公里以內。磨合需要循序漸進的發展，速度不要超過3000 rpm。在新車的磨合時間里，最好每次插鑰匙后轉到二檔，等待10秒后再點火，這樣可以充分調節新車內部的油壓和噴油量，最大限度的發揮發動機時間的配合。

不要在新車的后備箱里放太多重物。不放就不放，這樣才能減輕負擔。車在磨合期越輕越好。磨合期間開車，最好不要突然剎車或急加速。一個是安全問題，另一個是車的損壞。所以在選擇打磨車的時候要控制好時間，比如晚上的時間段，在高速公路上，正好避開高峰期。

磨車的時候不需要太快太慢。更何況不能長時間保持一個檔位，會在一定程度上影響汽車。磨車的時候每個檔位都需要用到，從低到高，需要循環更換，所以要注意速度。如果你想把車磨好，你必須在每個部分都跑。

磨車的時候一定要注意檢查機油、冷卻液、電池電解液的體積，因為新車第一次運動這么久，出了問題可以及時補充。新車的每次磨合時間不需要太長，最多也就幾個小時，就讓它休息吧。

不要過早進入4S店進行保養和換油。通常是2000或2500公里。需要注意的是，出廠的初始機油與4S店的不同。