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    2. 怎樣把汽車輪胎的氣放了

      2024-09-30 08:26:08 作者:資訊小編

      汽車的所有輪胎都有閥門。擰開閥蓋,用“閥芯鍵”取下內閥放氣。不用特殊工具,只要用尖銳的物體按壓閥門中間的閥門就可以放氣。有些氣壓計還具有放氣功能,可以在放氣的同時測量輪胎。

      根據國際標準GBT2978-2008的規定和要求:

      標準輪胎:2.3-2.5巴,加固輪胎:2.8-2.9巴

      輪胎氣壓異常是有害的:

      胎壓異常使輪胎磨損不均勻,降低駕駛舒適性,與行車安全關系更大。

      1.輪胎壓力過大:

      A.輪胎的摩擦力和附著力會降低,影響制動效果;

      B.導致方向盤振動跑偏,降低駕駛舒適性;

      c、加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損,使輪胎鼓包壽命延長;

      D.車身振動變大,會間接影響其他部件的壽命;

      e、輪胎簾線會受到過度的拉伸變形,胎體的彈性會降低,汽車行駛時承受的載荷會增加;

      F.并且降低了滾動阻力。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎進輪胎,撞擊會造成內部開裂、爆炸,造成爆胎。

      2.輪胎氣壓低:

      A.與路面的摩擦系數會增加,油耗也會增加;

      B.方向盤較重、易跑偏等導致行車安全的因素;

      C.增加輪胎各部位的運動量,過度滾動會造成輪胎異常發熱;

      d、降低簾線和橡膠的功能,導致斷裂的簾線與輪輞分層或過度摩擦,導致胎圈損壞和異常磨損;

      E.輪胎與地面的摩擦力倍增,輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強度急劇下降。如果車輛高速行駛,可能會造成爆胎;

      F.過低的胎壓會增加輪胎胎體的變形,容易導致胎側出現裂紋,同時會導致屈曲運動,從而導致發熱過度、橡膠老化、輪胎簾線疲勞和簾線斷裂,還會增加輪胎的接觸面積,加速胎肩的磨損。

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