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    2. 造成軸承異響的原因

      2024-09-30 09:42:02 作者:資訊小編

      判斷曲軸異響的方法;

      通過反復改變發動機轉速,傾聽機油加注口的聲音。突然加速或減速時,如果有低沉、沉悶、沉重的“咔嗒”聲,則用平頭螺絲刀抵住缸體兩側的曲軸位置,傾聽聲音并觀察,同時不斷改變轉速。如果聲音明顯,可以判斷曲軸位置異常。

      曲軸異常噪音的可能原因:

      曲軸第一大軸承與軸頸磨損,或曲軸大軸承配合不當,導致配合間隙過大,產生撞擊聲;

      安裝時,曲軸大瓦蓋螺栓扭矩未達到規定值,軸頸與大瓦之間出現撞擊聲。

      曲軸彎曲斷裂,運轉時產生撞擊聲;

      曲軸箱中的潤滑油不足或太稀。由于潤滑不良,大瓦合金燒斷,產生異常噪音。曲軸異響的解決方法:

      如果曲軸大軸承圈出現在早期或正常使用壽命,大部分是個別大軸承蓋螺栓松動或主軸直徑潤滑油路堵塞,造成大軸承圈磨損異常,間隙過大。此時,可以進行相鄰兩個氣缸的失火測試,以確定異常氣缸位置。

      如果斷火后相鄰兩缸異響減少或消失,說明兩缸之間有大瓦異響。

      如果曲軸大軸承圈在磨損期出現,油壓下降,說明各大軸承間隙過大,應檢修發動機。

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