新手跑高速手動擋車怎么開

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手動高速換擋技巧1。換擋技巧:以一輛在平坦路面上行走的1.5升家用車為例，最理想的換擋時機大致如下:一檔起步:1500rpm左右，一檔轉二檔:20km/h二檔轉三檔:30km/h三檔轉四檔:40km/h四檔轉五檔:50km/h轉彎頂住，不要等車速太低。為了保持車輛一定的驅動力和速度，減少對發動機的負荷，需要提前降檔，尤其是車輛上坡、慢行、重載行駛時。一般來說，最佳降檔時間如下:5擋到4擋:55公里/小時h4擋到3擋:45公里/小時3擋到2擋:35公里/小時2擋到1擋:25公里/小時。

第二，油門控制

其實是對腳底敏感度的鍛煉。未來你的車能否成為你身體的一部分，你的腳底最有發言權。

首先停在空檔，給油，看速度能不能固定在一定速度。熟練后可以邊開車邊練習這一步。之后可以在一檔練習這一步，因為一檔速比大(像杠桿的動力臂長)，油門靈敏度最高，不容易控制。

換擋是手動改變變速箱傳動比以適應不同路況和駕駛性能的動作。以降檔為例，適用于超車和下坡(發動機制動)；而換擋高檔則適合高速行駛，降低車速，降低發動機負荷。

操作換檔桿時有兩個常見錯誤:

1.握球桿頭太緊，導致換檔動作僵硬，甚至檔位不對。正確的方法是輕輕握住球桿頭，只要力度不會導致球桿頭滑落。

2.轉變太快了。當然，換擋越快越好，但如果太快，很容易上錯擋。所以無論多快，都要在空擋停一會，讓波棒回到中心，這才是避免錯擋的最好方法。當你熟悉這種換擋方式時，不會對換擋速度產生很大影響。

四.離合器控制

它主要由一組摩擦片組成，摩擦片位于發動機和變速箱之間，將發動機的動力傳遞給變速箱。通常情況下，你應該快速踩下離合器踏板，然后慢慢松開，否則會給離合器造成很大的損失。有時車速極慢時，離合器會進入半離合狀態，將部分動力送至變速箱以適應慢速行駛。但是這種方式直接對離合器造成損失，絕對有必要這樣做。

高速手動擋技巧1。手動擋進入高速時，即通過收費站后，通過踩油門逐漸升檔。當到達4檔時，繼續深踩油門。這個時候，不用擔心換到5擋。當轉速達到3500轉/分且高于70時，換到5檔。這個目的有三個:一是檔位低，發動機的牽引力會控制車速。當轉速達到3,500rpm以上，達到5擋時轉速不會下降，換擋平穩；二是因為是在匝道路口，如果行車道上有車，四檔更安全；第三，它會以過高的速度開啟，使發動機的積碳揮發。2.高速超車時，不能換擋。因為手動擋的車換擋，你要踩離合器。離合器踩下時，發動機的動力系統與變速箱斷開，影響發動機向變速箱的動力輸入。這時汽車只靠慣性前進，車速下降。超車時，以最快的速度超過前面的車是最安全的。所以即使不是5擋，也要踩油門超車。3.剎車時，先踩剎車，再踩離合器。如果在剎車前把離合器踩到底，此時汽車會處于空檔，所以要想給汽車剎車，只有一個辦法，那就是踩剎車，通過剎車片剎車，剎車距離會大大加長。如果我們先踩剎車，此時發動機會有牽引力來解決問題。當車速降到40KM左右的時候，我們要踩下離合器，否則會非常容易熄火。