烏尼莫克上什么牌照

武莫可在中國領(lǐng)證，但需要黃牌。奔馳Unimok是一款專為越野設(shè)計的汽車。Wumok在設(shè)計上優(yōu)于任何軍車或拖拉機，分動箱前后都有多個機器動力輸出口的輸出位置，方便農(nóng)業(yè)機械和絞車的使用。由于門式齒輪的技術(shù)，車軸和傳動軸的位置需要高于輪胎的中心，因此Unimok比大多數(shù)高機動性多用途輪式車輛具有更高的離地間隙。第一批Unimok針對的是農(nóng)業(yè)市場，所以速度很低，只比拖拉機快一點點，路面速度在60km/h左右，它的料斗也很小，但是可以拖著平板車把農(nóng)作物運出市場，達到一車兩用的目的。它很快成為林業(yè)和葡萄種植中不可或缺的問題解決者，在區(qū)域冬季道路養(yǎng)護、消防、救災(zāi)和建筑行業(yè)中也不可或缺。可以說，Unimok迅速成為各領(lǐng)域的運輸工具和工作機械。

195一年，戴姆勒·奔馳公司還推出了第二代烏尼莫克車型，新小伙伴需要市場除了農(nóng)用以外，目標還有軍隊，當中以404最為人知。這是德軍在50年代的規(guī)范4×4越野車，新車軸距加長至2.9m，前后輪距加至1.63m，全長為4.925m、寬2.14m、高2.63m。該車同樣保留了T型大梁，前后硬軸加彈簧圈懸掛，全密封驅(qū)動系統(tǒng)，前后差速鎖。車身自重2.8噸，公路最高時速約95km/h。它的越野性能比那個時候美國生產(chǎn)的道奇4×4小卡車還優(yōu)越的多，從此成為不少國家的軍車，即便以今天的眼光看，第二代的烏尼莫克也遠比我國的軍用卡車先進。