手動擋涉水后掛不上檔

關于涉水，有太多的不確定因素困擾著司機和朋友。最近幾天，到處都是雨。雖然會給我們帶來一點涼意，但雨多了開車還是很頭疼的。汽車在雨季容易拋錨，這很容易導致交通事故。雨季，開車涉水不能憑感覺，但開車還是要略知一二。讓我們和本站的小編一起來看看汽車涉水無法上檔的原因。

淺述涉水時汽車不能掛檔的原因。

由于離合器進水后卡住，導致分離不完全，換擋困難，所以只能更換離合器片和壓盤。涉水時避免換擋，低速低速行駛最安全。涉水前，判斷水深。開車前，一定要仔細檢查水深、流量、水底，以及進出水的寬度、路況，以判斷是否能安全通過。

一般來說，當水位達到前保險杠或輪胎的三分之二時，涉水行駛是危險的。水深的標準是水不會到達汽車底盤。如果水不深，可以低速通過。涉水行駛時，注意不要松開油門和換擋，否則容易造成排氣管進水，影響發動機工作。涉水時避免換擋。在確認汽車可以通行時，大多要選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢、水下最堅實的路段。

汽車涉水時，應保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏可靠。駕駛時，保持油門平穩，保持汽車有足夠穩定的動力，一次通過，盡量避免停車、換擋或急轉彎，尤其是水下道路泥濘時。密切注意距離，避免車輛偏離正常涉水路線造成事故。

涉水時車不能掛擋的原因是涉水后檢查。

1.萬向節球籠防塵罩的轉向器被萬向節球籠的防塵罩包裹。如果防塵罩損壞，車輛涉水時積水會進入球籠，影響轉向動力，嚴重時會造成方向卡死。

二、空空氣濾清器空空氣濾清器是/[k0/]空氣進入發動機的通道。車輛涉水后，檢查空空氣過濾器和最近的管道。如果是濕的，說明可能有水進入發動機，所以要耐心檢查發動機內部的進水情況。

第三，發動機艙線束發動機艙內有很多線束和電路。車輛涉水通過后，線束接口很可能會被弄濕。如果檢查時發現線束接口潮濕，應立即干燥。如果不及時處理，可能會短路。

4.檢查底盤上的雨天。路上積水都很臟，里面有各種雜物。當車輛涉水行駛時，這些臟東西會附著在底盤的縫隙等處。時間長了，會導致機箱生銹，甚至組件故障。因此，所有涉水車輛的車主都應該駕駛車輛到洗車店徹底清洗底盤，或者可以制作底盤裝甲來提高底盤的防銹能力。

動詞（verb的縮寫）備胎下的通風口大多數家用車的后備箱備胎下都有通風口。如果車輛涉水深度到達備胎位置，積水可能會通過通氣孔進入后備箱。如果發現不及時，可能會導致生銹、發霉等。雖然車輛可以安全通過積水，但車輛的某些部分可能會被積水弄濕或倒入。如果車主沒有及時處理，將來可能會造成故障或隱患。

涉水時車無法掛擋的原因需要注意什么？

不要半途而廢。

涉水時除了不要猛踩油門外，盡量避免停車、換擋或急轉彎。尤其是在泥濘的道路上。即使轉彎時，也要慢慢踩剎車，避免路面碎石多、輪胎鎖死造成車輛側滑。

在遠處找一個固定的目標。

開車時盡量盯著遠處的固定目標，雙手平穩握住方向盤，直行，不要看水流或水花，以免造成混淆視線的錯覺，導致車輛偏離正常涉水路線，造成事故。

水里死了火，不能重啟。

一旦發動機進水，不要啟動車輛。你應該等車輛被拖走。當水很深，你覺得水會被吸入進氣口時，你會立即自動死亡。不要強行駕駛。否則發動機損壞，保險公司不予賠付，造成重大損失。

涉水后發動機的操作技巧

毫無疑問，發動機是第一個檢查項目。開始看發動機里是否有水。如果有水，先拆下火花塞，人為切斷供油系統和點火系統，然后用電機帶動發動機運轉，使進入發動機的水能夠順利排出。

不要怕涉水，最重要的是涉水后對備件及時采取補救措施。如果車輛長時間浸泡在水中，并在水中第二次點燃，即使購買了所有風險，保險公司也不會賠償，因為在水中強行啟動車輛是人為的二次傷害。水險:車損險的附加險，保證在水中行駛或在積水路面被淹造成的發動機損壞可以得到賠償。即使車主被淹后強行啟動發動機，造成損壞，保險公司仍給予賠償。希望小編分享的關于汽車涉水無法掛檔原因的信息，能幫助朋友們更好的了解。