燃油計量單元損壞表現(xiàn)
2024-10-02 00:45:00
作者:資訊小編
汽車已經(jīng)是每個人出行的必備工具。當然,汽車知識是必不可少的。為了方便大家了解這些知識,今天,的小編就給大家講講燃油計量單元故障的癥狀。感興趣的朋友可以了解一下,可能對你有幫助。燃油計量裝置故障有哪些癥狀?汽車燃油計量單元,又稱燃油計量比例閥,可視為可調(diào)水龍頭,安裝在高壓油泵的進油位置,由ECU調(diào)節(jié),用于調(diào)節(jié)供油和燃油壓力。所以,如果計量單位有問題,估計朋友們會猜測是什么現(xiàn)象?
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汽車計量裝置經(jīng)常會遇到問題:
計量單元開路問題
正常情況下,計量單元的連接器接觸不良或電路老化,被老鼠咬到,影響計量單元的高端和低端開路,無法正常反饋信號。
單元短路問題
計量裝置的高低端有短路,可能是雨水進入短路造成的。建議拔掉插頭,晾干。短路后,計量單元本身會失去電流,因此不再做功,處于原來的常開或常閉狀態(tài)。
測量單元對地短路問題
在這種情況下,計量單元的低端接地,因此3.5V調(diào)節(jié)線接地。當計量單元的電流達到最大值時,電子控制單元將無法繼續(xù)調(diào)節(jié)計量單元。如果是常閉計量裝置,所有油道將打開,高壓油軌壓力將被限制或關(guān)閉。
燃油計量裝置有兩種:常開型和常閉型,均為比例電磁閥。常開型用于運輸車輛,而常閉型常用于客車。基本上,這兩個計量單元調(diào)節(jié)高壓油泵的供油、進油和回油流量,并與軌壓傳感器形成軌壓閉環(huán)調(diào)節(jié)。
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