汽車儀表臺顯示燈解釋

汽車前面板上有幾十種指示燈或警示燈。這些指示燈或警示燈的名稱是什么？它起什么作用？警示燈亮或滅是什么意思？如何根據(jù)指示燈進(jìn)行維修操作？這些都是汽修人員需要知道的問題。

如今汽車的顯示系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了顯示冷卻液溫度、油溫、車速、里程等的范圍，逐漸向智能化、數(shù)字化、多功能化方向發(fā)展，即以數(shù)字、線條或圖形等賞心悅目的形式全面反映汽車的動態(tài)信息，被稱為“行車信息中心”。

1.數(shù)字儀表的特點(diǎn)在結(jié)構(gòu)上，用步進(jìn)電機(jī)或數(shù)字儀表代替模擬儀表。由于取消了針軸、游絲、線包、磁屏蔽等部件，使電子儀器具有精度高、分度均勻、可靠性好的特點(diǎn)。視覺上，采用新穎的顯示方式)。

例如，有的采用不同顏色發(fā)光二極管顯示冷卻液溫度，當(dāng)冷卻液溫度低于40℃時(shí)，黃色發(fā)光二極管亮起；當(dāng)溫度達(dá)到正常工作溫度時(shí)，綠色發(fā)光二極管亮起；當(dāng)溫度超過95℃，發(fā)動機(jī)有過熱的危險(xiǎn)時(shí)，紅色發(fā)光二極管亮起，同時(shí)蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲。還有的采用桿狀圖的形式顯示。在性能上，做到一表多用。大多數(shù)車型的指示燈具有故障檢索功能，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”時(shí)，會發(fā)現(xiàn)所有的指示燈都亮起。有的點(diǎn)亮，有的閃爍，這是各控制系統(tǒng)進(jìn)行自診斷的過程，大約經(jīng)歷數(shù)秒鐘時(shí)間完成，幾秒鐘后絕大多數(shù)指示燈媳滅，有些指示燈則要在起動發(fā)動機(jī)后或者松開駐車制動器后才熄滅。當(dāng)某控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，相應(yīng)的指示燈會閃爍，同時(shí)電控單元將故障信息存入隨機(jī)存儲器內(nèi)。

2.常用汽車儀表盤指示器說明

冷卻液液位警告燈。有些燈用英文“WATER”表示，而其他燈則用水嘴圖案表示。當(dāng)發(fā)動機(jī)散熱器中的冷卻液液位低于規(guī)定液位時(shí)，指示燈亮起，同時(shí)蜂鳴器發(fā)出急促的聲音，提示應(yīng)添加冷卻液，并檢查排除冷卻系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)。當(dāng)補(bǔ)充冷卻液且液位達(dá)到規(guī)定高度時(shí)，指示燈會自動熄滅。

機(jī)油狀態(tài)警告燈。帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）僅在前面板安裝了機(jī)油壓力警告燈。如果燈為紅色，則表示油壓過低，可能是潤滑和靜態(tài)系統(tǒng)的積碳堵塞或機(jī)械磨損造成的。如果機(jī)油警示燈為黃色，則表示機(jī)油狀態(tài)傳感器信號異常，應(yīng)檢查機(jī)油中是否缺油或雜質(zhì)過多。如果上述檢查正常，檢查機(jī)油狀態(tài)傳感器及其管路是否損壞。

帶指示燈的計(jì)時(shí)。帶齒同步帶傳動和頂置凸輪軸的汽車一般會限制發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的使用壽命，屆時(shí)必須更換。為了使維修人員能夠及時(shí)更換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶使用壽命指示器“T.BELT”安裝在儀表板上。維護(hù)期間需要執(zhí)行以下程序:

①當(dāng)正時(shí)皮帶指示燈亮?xí)r，應(yīng)立即觀察里程表。如果累計(jì)里程達(dá)到或超過10萬公里，必須更換正時(shí)皮帶，否則正時(shí)皮帶可能會突然斷裂，使發(fā)動機(jī)無法正常工作。

②更換新同步帶后，取下里程表表盤上復(fù)位開關(guān)外側(cè)的橡膠塞，用小圓棒按壓內(nèi)側(cè)復(fù)位開關(guān)，使同步帶指示燈熄滅。如果操作復(fù)位開關(guān)后指示燈不滅，可能是復(fù)位開關(guān)故障或線路接地，應(yīng)修復(fù)排除故障。

③更換新的正時(shí)皮帶后，將里程表上的讀數(shù)調(diào)整為“0”。

④如果汽車沒有行駛10萬公里，指示燈已經(jīng)點(diǎn)亮，按下復(fù)位開關(guān)可以關(guān)閉正時(shí)皮帶指示燈。

⑤如果在指示燈亮起之前更換了正時(shí)皮帶，請重置間隔計(jì)數(shù)器，使里程表中間隔計(jì)數(shù)器齒輪的零位與其傳動齒輪對齊。

⑥如果只更換里程表而不更換同步帶，應(yīng)在原里程表的位置設(shè)置副檔。

3.幾種新型顯示系統(tǒng)簡介

雙視角液晶顯示系統(tǒng)。為了滿足駕駛員和前排乘客從左右兩側(cè)觀看不同畫面的需求，雙視液晶系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。該系統(tǒng)在中央顯示屏前增加了視差輪廓，以放大大視角下的觀看差異，讓坐在兩側(cè)的人可以看到不同的像素，駕駛員可以在駕駛鍵上看到導(dǎo)航信息，前排乘客可以在DVD復(fù)寫紙上觀看娛樂節(jié)日，兩者互不干擾。然而，由于成本和技術(shù)原因，這項(xiàng)技術(shù)沒有得到廣泛應(yīng)用。目前只使用奔馳S和CL系列。

T2l點(diǎn)陣屏組合儀表。在第十五屆上海國際汽車展覽會上，博世公司只展示了T2l點(diǎn)陣屏組合表。這款組合儀表采用雙槍造型，鍍鉻金屬裝飾，面板經(jīng)過技術(shù)處理后有金屬質(zhì)感，盡顯運(yùn)動感。組合儀表具有CAN總線和強(qiáng)大的信息處理和通信功能。儀表中間的多功能點(diǎn)陣顯示屏可以顯示中文菜單，通過按鍵切換可以顯示不同的信息界面，形成豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)，讓駕駛員對整車狀態(tài)有清晰的了解。

夜視手表。北汽品牌房D系列車采用夜視儀，開啟夜燈面板。

夜間顯示模式后，只有車速表點(diǎn)亮，其他所有車內(nèi)儀表關(guān)閉。當(dāng)車速超過140公里/小時(shí)時(shí)，其他儀表自動恢復(fù)點(diǎn)亮。夜視儀可以最大限度地減少夜間行車時(shí)車內(nèi)燈光對駕駛員的干擾，有利于提高夜間行車安全性能。