火花線圈和點火塞的區別

汽車在路上行走難免會遇到一些問題，那么汽車這些小問題該如何處理呢？點火線圈和火花塞的區別會介紹給你，可能對你有幫助。點火線圈和火花塞根本不是一個部件。點火線圈可以將12v電壓轉換成數萬伏。只有這樣，火花塞才有足夠的點火能量。點火線圈連接到火花塞上。

火花塞是消耗品，需要定期更換。

在發動機壓縮沖程結束時，火花塞會點燃可燃混合氣，只有這樣可燃混合氣才能燃燒并向下推動活塞。

如果長時間使用火花塞，電極間隙會變大，影響火花塞的正常點火。

火花塞電極長時間使用也會有積碳，也會影響火花塞的點火。

如果火花塞有點火不良的現象，會影響發動機內燃燒不充分的現象，進而影響發動機出現油耗增加、功率下降的情況。

點火線圈不是易損件，但長時間在高溫環境下工作，會損壞這部分。

如果點火線圈壞了，也需要立即更換，否則會影響發動機的正常運轉。

平時用車時，要定期更換易損件，按時保養。

更換易損件時，必須使用正品配件，否則會影響車輛的正常工作。

安裝火花塞時，有必要遵循有限的扭矩。