點火提前角低于正常值

據小編報道，很多朋友對一些汽車知識了解不多。經常有小伙伴問小編:點火提前角的正常范圍是多少？我只是對這個問題有所了解，所以接下來，我將向您介紹我的觀點，希望對您有所幫助。點火提前角的正常范圍是6°到12°。

點火提前角:

從點火時刻到活塞到達壓縮上止點，這段時間內曲軸旋轉的角度可以使發動機獲得最佳的動力性、經濟性和排放。點火提前角稱為最佳點火提前角。

最小點火提前角為0度，但為了防止汽車動力損失，點火提前角往往設定在6度以上，這也是汽車啟動時所需的速度角。當然，最大點火提前角不宜過大，一般最大點火提前角不宜超過60度，否則會發生振動，導致發動機升溫，發動機工作效率明顯下降。

合適的點火提前角可以使發動機在每個循環中做最多的機械功。如果點火提前角過大，會出現易爆燃的現象。如果點火提前角過小，發動機的溫度會升高。影響點火提前的最大因素是混合物的轉速和燃燒速度。

點火提前角不固定，溫度隨發動機工作狀態而變化。一般汽油機的點火提前角在10度左右，柴油機的點火提前角在15度左右。