寶馬b58發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)
在汽車的日常使用中,了解更多的相關(guān)知識是非常必要的。在這里,讓我們告訴你寶馬的b58發(fā)動機(jī)是雙渦輪增壓還是單渦輪增壓。如果你也感興趣,讓我們通過小編了解一下,也許會對你有所幫助。Bm58是一臺雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
這款發(fā)動機(jī)最大的變化就是采用了封閉式缸體,同時(shí)采用了液冷的方式。本質(zhì)上,封閉式氣缸體比開放式氣缸體更堅(jiān)固,因?yàn)檫@種封閉式氣缸體更適合高負(fù)載和高壓應(yīng)用。
這臺發(fā)動機(jī)采用了輕量化設(shè)計(jì)。由于采用了最新的技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)被稱為電弧噴涂技術(shù),是一種等離子噴涂方法。最重要的目的是減輕發(fā)動機(jī)的重量。
寶馬原廠對目前的B583.0升直列六渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)行了一系列升級和增強(qiáng)。關(guān)鍵是增強(qiáng)燃油噴射系統(tǒng),同時(shí),為了增加發(fā)動機(jī)的噴射壓力。寶馬重新設(shè)計(jì)了這款發(fā)動機(jī)的正時(shí)鏈條組,使得整體結(jié)構(gòu)更加簡單。除了減少30%的摩擦阻力外,還可以減少50%的發(fā)動機(jī)排氣中懸浮顆粒的量。總的來說,這也是一個新的技術(shù)突破。
這種發(fā)動機(jī)有兩種類型:高功率和低功率。大功率發(fā)動機(jī)最大功率374kw,低功率發(fā)動機(jī)最大功率340kw。以上就是小編為您介紹的全部內(nèi)容。那么,看完之后,你對寶馬的b58發(fā)動機(jī)是雙渦輪還是單渦輪有什么想法嗎?希望小編的推出能幫助到大家。
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