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    2. 昂科威28T發(fā)動(dòng)機(jī)全球十佳?昂科威28T發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎

      2024-10-07 14:10:03 作者:資訊小編

      2020款別克昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)詳解(2.0T)

      類型:LTG

      參數(shù):

      28T:最大功率191kW(5500rpm),最大馬力260Ps,最大扭矩400N ·bull米(3000-4000轉(zhuǎn)/分)

      搭載車型:2020款和2019款

      獎(jiǎng)項(xiàng):沃德2013年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)

      車型:別克昂科威、凱迪拉克ATS-L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。

      別克君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于通用旗下車型,如凱迪拉克CT5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭探險(xiǎn)者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克君越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。昂科威的這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有搭載可變缸技術(shù),但在動(dòng)力方面,這款發(fā)動(dòng)機(jī)比LSY發(fā)動(dòng)機(jī)高出23馬力,在同級(jí)別車型中有很大優(yōu)勢(shì)。

      直接燃油噴射系統(tǒng)的升級(jí):

      增強(qiáng)燃油噴射系統(tǒng)對(duì)汽油的霧化能力可以有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。這一代的噴油壓力可以達(dá)到35MPA,比上一代的20MPA強(qiáng)很多。其次,全新的全可變排量機(jī)油泵和智能主動(dòng)電控碳罐泵,可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況改變噴油泵的功率,從而防止噴油泵的功率消耗。

      溫度控制系統(tǒng)更加智能:

      激烈行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化較大,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱量不均勻。為了解決這個(gè)問(wèn)題,LTG發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一套由電子水泵和電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的溫度傳感器,可以精確控制冷卻系統(tǒng)的工作強(qiáng)度。

      這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了465萬(wàn)公里的嚴(yán)格測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的可靠性。在功率和扭矩方面,都達(dá)到了行業(yè)一線水平。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了2013年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。

      2020款別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)詳解(1.5T)

      型號(hào):LFV

      參數(shù):

      20T:最大功率125kW(5600rpm),最大馬力170Ps,最大扭矩252N ·bull米(2000-4000轉(zhuǎn)/分)

      搭載車型:2020款和2019款

      車型:別克君威,別克昂科威。

      出色的動(dòng)態(tài)性能:

      通用的Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上可以和很多1.8T排量的車型相抗衡。在1700-4400轉(zhuǎn)時(shí),可以達(dá)到最大扭矩。為了避免低扭矩時(shí)扭矩不足,LFV發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞行程的設(shè)計(jì)上采用了長(zhǎng)行程設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)獲得更好的動(dòng)力輸出。

      近年來(lái),許多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋和排氣歧管設(shè)計(jì)成一體,LFV發(fā)動(dòng)機(jī)必須跟上潮流。通過(guò)氣缸蓋和排氣歧管的一體化設(shè)計(jì),渦輪可以安裝在更靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,渦輪可以在1600轉(zhuǎn)時(shí)提供90%的最大扭矩。同時(shí),小型渦輪可以有效避免低速時(shí)的渦輪遲滯。

      高效燃油噴射系統(tǒng):

      在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,安裝在燃燒室頂部中央的噴油器可以達(dá)到更好的燃油霧化效果。200MPA燃油壓力的高壓油泵不僅可以減少噴油量,還可以進(jìn)一步增強(qiáng)霧化效果。當(dāng)然,變排量油泵的成熟技術(shù)也是有用的。可變排量油泵能有效減少油的浪費(fèi)和內(nèi)部動(dòng)力損失。

      噪音降低工作:

      用于冷卻活塞的噴油嘴不僅提高了性能和耐用性,而且通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)向氣缸壁和活塞銷施加額外的油膜,降低了活塞運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音。

      在同步帶的設(shè)計(jì)上,LFV發(fā)動(dòng)機(jī)也有很多創(chuàng)新。一般如果想讓發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜,大部分工程師都會(huì)用正時(shí)皮帶而不是正時(shí)鏈條。LFV發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用倒齒鏈結(jié)構(gòu)的正時(shí)鏈條。通過(guò)雙銷的組合,形成凸齒,齒咬合在傳動(dòng)鏈輪上來(lái)承載傳動(dòng)力,可以降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。同時(shí),正時(shí)鏈條也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。

      總結(jié):這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和靜音方面都是值得肯定的。成本更低的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低車輛價(jià)格。同時(shí),小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性在LFV發(fā)動(dòng)機(jī)上得到了有效的解決。

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