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    2. 渦輪增壓是什么意思,渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點

      2024-10-08 18:42:03 作者:資訊小編

      渦輪增壓的含義

      渦輪增壓縮寫為Turbo。如果你在車尾看到Turbo或者T,說明車用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。

      渦輪增壓發(fā)動機,顧名思義,就是裝有渦輪增壓器的發(fā)動機。它的工作原理是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪室內的渦輪,進而帶動同軸葉輪通過高速旋轉迫使更多空氣體進入進氣歧管,從而提高發(fā)動機的燃燒做功效率。

      發(fā)動機分為渦輪增壓和自然吸氣兩種形式。簡單的理解就是自然吸氣發(fā)動機就像一個風扇,出風順暢自然,制造維護成本低。渦輪增壓發(fā)動機就像一個小電風扇,高檔位動力強勁,但維護成本高。

      渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點

      優(yōu)勢:

      提高燃油經(jīng)濟性,減少廢氣排放;

      小排量大功率,可提供持續(xù)動力;

      在排量不變的前提下,渦輪增壓發(fā)動機可以讓發(fā)動機的功率和扭矩大幅提升40%左右,即1.8T可以相當于2.4L的燃油燃燒更充分。

      缺點:

      動力輸出響應滯后,乘坐舒適性有待提高;

      后期維護成本不低;

      渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)費用要貴很多,而且在城市里大部分時間渦輪增壓器都不工作,因為一般都是設定在3500轉左右啟動渦輪增壓器。而且渦輪增壓車的動力輸出響應滯后,踩下油門加速會有延遲,因為排氣渦輪增壓器需要發(fā)動機的廢氣驅動。當你踩下油門時,渦輪增壓器并沒有立即提高工作效率,需要兩秒多的時間才能反應過來。


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