國產普拉多3.5的通病,國產普拉多3.5實際油耗
普拉多(查成交價|參配|優惠政策)相信所有車主都很熟悉。作為豐田最成功的越野SUV車型之一,普拉多已經成為很多喜歡硬派風格的消費者的首選。今天我們的主句是國產普拉多。一直以來,大多數中國人都認為進口車的質量和性能往往不如國產后的進口車。所以今天我們就來看看國產普拉多的常見故障和實際油耗。
外觀造型
首先讓我們對普拉多有一個全面的了解。經過多次升級,普拉多考慮到了消費者年輕化的趨勢,所以設計也要年輕化,但沒變的是其硬朗的風格。整體造型棱角分明,進氣格柵五條豎橫幅的設計變得更加復雜,大燈組也進行了重新設計。前臉很霸氣。
而且側面和尾部幾乎沒有變化,主要是尾燈優化了,看起來更有辨識度。外置備胎設計,增添了幾分可愛。不喜歡背書包?可以根據不同的檔次選擇是否塞備胎。豐田普拉多的車身尺寸為4840 TIME(查成交價|參配|優惠政策)s1885年 TIMEs軸距2790mm的1890。
內部裝飾物
作為一款硬派越野SUV,很難對普拉多內飾有太多期待,只要順眼就好。從第一印象來看,并不是說很丑,只是很簡單,整個內飾也是方正硬朗的設計。
座椅布局采用2+3+2的布局。除低配車型外,其他車型均配有電動調節和座椅加熱功能。另外,第二排座椅可以前后移動,第三排可以放平。全車空房間非常靈活,可以滿足車輛在不同場景下的需求。
原動力
動力方面,普拉多采用3.5L混動噴射自然吸氣v6發動機,最大功率206KW,傳動系統匹配6速自動變速箱。此外,全系還配備了一套兼職的4wd系統,提供標準、ECO、舒適、運動、sport+五種駕駛模式。
實際油耗
根據小熊油耗提供的油耗報告,普拉多3.5的平均百公里油耗為10.83-13.86L,與中東版普拉多2.7持平,優于中東版普拉多4.0。
常見故障
車之網提供的數據顯示,國內普拉多故障投訴量不錯,尤其是座椅故障。從投訴描述來看,國產普拉多座椅有褶皺、凹陷、異響。
另外,從車主反映的情況來看,普拉多還存在一些問題,比如懸掛硬,內飾氣味重,市場優惠少。
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