為什么都說(shuō)買CX3后悔了？馬自達(dá)CX3是純進(jìn)口的嗎

2024-10-10 08:56:02 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2483條)

馬自達(dá)CX3于2017年11月發(fā)布。定位為小型SUV，是進(jìn)口入門(mén)級(jí)車型。目前還是沒(méi)有國(guó)產(chǎn)或者換代的消息，想等國(guó)產(chǎn)降價(jià)的朋友可能要等一段時(shí)間了。不過(guò)也有車主表示后悔買了CX3。為什么？

首先，遠(yuǎn)近光燈用鹵素?zé)簦悬c(diǎn)過(guò)時(shí)了。同價(jià)位很多車型都采用了LED大燈。和豐田CHR、日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比尺寸，被壓得很慘，可想而知它的內(nèi)飾空更慘。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單，給人一種低端廉價(jià)的感覺(jué)。不可否認(rèn)，作為一款入門(mén)級(jí)SUV，簡(jiǎn)潔是第一位的，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素。中控下部雖然用軟性材料包裹，但感覺(jué)還是塑料感十足。畢竟不是所有人都喜歡這種風(fēng)格。

后排空之間沒(méi)有亮點(diǎn)。低配座椅采用面料，只有高配座椅采用真皮+面料包裹。身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排，已經(jīng)有點(diǎn)頭頂了。而且他的腿空嚴(yán)重不足，所以他緊緊地靠著前座。再加上中間樓層的高凸起，如果后排坐三個(gè)成年人真的很擠。

但從外觀上看，它有點(diǎn)變臉，發(fā)動(dòng)機(jī)罩的線條延伸到車身側(cè)腰線，保持了整體的連續(xù)性。熏黑的C柱由一塊玻璃和一塊黑色裝飾板過(guò)度修飾。這樣的設(shè)計(jì)并不多見(jiàn)，都在一定程度上增加了CX3的精致度。

7寸中控屏自帶馬自達(dá)連岳系統(tǒng)，底部有旋鈕控制，支持蘋(píng)果carplay和百度carlife。它的實(shí)用性并沒(méi)有下降。

動(dòng)力系統(tǒng)是馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天系列的2.0L+6AT動(dòng)力總成。雖然最大功率和扭矩不如豐田的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬自達(dá)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在2800轉(zhuǎn)就能達(dá)到峰值扭矩，這是同級(jí)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的。

從實(shí)際駕駛感受來(lái)看，整套動(dòng)力輸出非常線性，沒(méi)有突兀感。底盤(pán)和方向盤(pán)比較厚實(shí)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契，換擋邏輯“聰明”，可以為駕駛者的駕駛意圖提供動(dòng)力，可以說(shuō)是人和馬可以融為一體。

摘要

有人說(shuō)后悔買了CX3。主要是它后排空室差，內(nèi)飾便宜干爽，配置小氣。但如果不關(guān)注這些方面，多關(guān)注它的操控性、動(dòng)力、油耗、可靠性，它絕對(duì)可以當(dāng)代步車用。