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    2. 買新軒逸還是經典軒逸,軒逸經典和新軒逸的區別

      2024-10-10 14:18:03 作者:資訊小編

      環顧四周,很容易發現經典軒逸查成交價|參配|優惠政策)和新軒逸的區別。經典軒逸是懷舊的主要品牌,它違背了標準“85后”油膩大叔,而新軒逸則更加年輕化,用戶群體傾向于“90后”上窄下寬,打造下蹲姿勢。

      車身寬度1815mm,直接達到b級車寬度水平,車身強度比上一代增加34%。大燈配有類似思域查成交價|參配|優惠政策)的LED組,這是之前的設計沒有的。

      新軒逸內飾獲得沃德十佳內飾,做工、用料、設計基本達到同級頂尖水平。三個圓形出風口模仿了奧迪奔馳的設計元素。但老款軒逸內飾有些時代感,缺乏新鮮感。

      關于軒逸經典和新軒逸的區別,爭議很大。用腳剎代替手剎,其實配備一個電子手剎可以避免很多吐槽。

      人體工程學設計是日產的強項,整車的空空間和舒適性也是14代軒逸的賣點。后排一直是軒逸家族的賣點。新軸距增加了12mm,整體坐姿變得更低,但腿部之間還是有很大的空間空。保持上一代的水平,同時坐墊變得更厚更軟,橫向空有了明顯的提升。后備箱容積擴大到560升,比現款多了50升。

      上一代軒逸最受詬病的是操控性和高速穩定性。R D團隊處理和穩定的最有效方法是降低車輛高度和重心。第13代軒逸基于日產V平臺打造,新車型采用的CMF平臺與大眾MQB和吉利CMA平臺有些類似,可以最大限度地發揮車輛零部件的通用性。就像兒童積木一樣,同樣的零件可以做成不同的形狀。

      HR16發動機+CVT變速箱的動力組合平順省油。全新1.6L HR16發動機取代老款1.8L MRA8發動機,在動力參數與老款相近的情況下,百公里油耗節省近2升。這種模式非常適合經濟型家庭。不僅in 空大,而且省油。關鍵是價格低。

      另外,新軒逸之所以持續爆款,是因為它率先推出了國六標準車型,而老款還停留在國五標準車型。至于買新軒逸還是經典軒逸,就跟買相機一樣。雖然兩者相差2萬元左右,但新車型在油耗、排放、性價比等方面都優于老款。

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