國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別，國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資車(chē)主要差距在哪里

隨著自主品牌的不斷崛起，整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不再是外國(guó)品牌的天下。很多人會(huì)討論國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別。目前國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的主要差距是什么？今天就來(lái)分析一下。

1.品牌影響力

品牌影響力是國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)最大的差距。我們消費(fèi)者都希望每一個(gè)自主品牌都能走出國(guó)門(mén)，和全球汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)，賺外國(guó)人的錢(qián)?，F(xiàn)在很多自主品牌還處于抄襲階段。雖然短期內(nèi)能迅速給企業(yè)帶來(lái)效益，但長(zhǎng)期來(lái)看會(huì)影響品牌美譽(yù)度。這種行為應(yīng)該逐漸停止，盡快形成自己的風(fēng)格。

2.核心競(jìng)爭(zhēng)力

以前國(guó)產(chǎn)車(chē)的核心技術(shù)基本都是國(guó)外公司購(gòu)買(mǎi)的。現(xiàn)在我們也能設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)了，但這就意味著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到合資車(chē)的水平嗎？不，我們可以設(shè)計(jì)，但設(shè)計(jì)不出一個(gè)在行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的；我們可以生產(chǎn)它，但我們不能生產(chǎn)同樣的精度。在核心部件的競(jìng)爭(zhēng)上，我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于別人。現(xiàn)在短時(shí)間內(nèi)真的很難超越他們。

3.不平衡發(fā)展

這種現(xiàn)象越來(lái)越明顯，就是國(guó)產(chǎn)車(chē)偏科學(xué)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)自主品牌的SUV銷(xiāo)量可觀(guān)，但是在轎車(chē)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)基本上沒(méi)有。

4.消費(fèi)者心態(tài)

這是目前國(guó)產(chǎn)車(chē)面臨的最棘手的問(wèn)題之一。如果產(chǎn)品準(zhǔn)備好了，但是在消費(fèi)者的消費(fèi)觀(guān)念里，國(guó)產(chǎn)車(chē)就是垃圾，國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量不安全，用國(guó)產(chǎn)車(chē)就是沒(méi)面子 那么國(guó)產(chǎn)車(chē)就很難翻身了。比如召回，相信大家都知道，經(jīng)常能看到合資車(chē)召回的新聞，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)很少。為什么？因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量好，不需要召回嗎？不會(huì)，但是廠(chǎng)家不敢召回，這也是自主品牌的一個(gè)特點(diǎn):總是不敢認(rèn)錯(cuò)，希望消費(fèi)者寬容。

國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)在某些方面不如合資車(chē)，明眼人都能看出區(qū)別。有人說(shuō)自主品牌已經(jīng)無(wú)法超越國(guó)外知名品牌，其實(shí)未必。時(shí)間的積累和沉淀會(huì)證明國(guó)產(chǎn)車(chē)總有一天會(huì)崛起的。

相關(guān)閱讀:

為什么不讓專(zhuān)家買(mǎi)SUV？殺人不買(mǎi)SUV的四大理由

為什么沒(méi)人要新能源汽車(chē)？現(xiàn)在有必要買(mǎi)燃油車(chē)嗎？