本田艾力紳發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)毛病?何來(lái)的底氣!
本田愛(ài)麗神2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):K24V6
車型年份:2016年。
車型:本田奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),思鉑睿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
性能參數(shù):最大功率137.0kw/6400rpm,最大扭矩243.0Nm/3900rpm。
駕駛體驗(yàn)
這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)很多人都很熟悉。當(dāng)你踩下油門,感覺(jué)完全不像以前的豐田車了。溫和的動(dòng)力輸出一度讓人懷疑它是否在ECON模式下行駛。
但行駛過(guò)程中的主要噪音來(lái)自底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,加速過(guò)程中最先失去定力的是發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然行駛平穩(wěn)后噪音有所改善,但車速超過(guò)3000轉(zhuǎn)后車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是比較明顯,這是本田以高速壓制動(dòng)力的調(diào)性。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和特性
推背感?對(duì)于這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是個(gè)小case!基于發(fā)動(dòng)機(jī)DOHC和VTEC技術(shù),進(jìn)氣側(cè)采用VTC和直噴技術(shù),實(shí)現(xiàn)低摩擦。在采用DOHC、VTEC、VTC等技術(shù)的同時(shí),增加了直噴和高滾進(jìn)氣系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力顯著提升,能夠瞬間輸出超越以往車型的強(qiáng)大動(dòng)力。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然強(qiáng),但也要考慮整車尺寸和重量,所以愛(ài)麗神的動(dòng)力絕對(duì)夠用。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題
這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)也是地球系列的,參數(shù)很漂亮,毫無(wú)疑問(wèn)。不過(guò)老款發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一些小問(wèn)題,也有車主反映新機(jī)油增多抖動(dòng)。當(dāng)然這是個(gè)人用戶的反饋,沒(méi)有大規(guī)模的投訴。情況比我們自己的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)好多了,應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。
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