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    2. 交通事故責任怎么認定 交通事故責任認定細則

      2024-10-13 10:46:10 作者:資訊小編

      交通責任如何確定?交通事故責任分為主要責任、同等責任和次要責任。在不同的交通事故情形下,交通事故的責任認定是不同的。那么,規則是什么?下面詳細介紹一下交通事故責任認定規則。

      1、在未劃分中心線和機動車道、非機動車道的情況下,車輛未按下列路寬行駛,與事故發生有直接因果關系,一般承擔事故主要責任:

      (一)車行道寬度超過14米的,非機動車不在道路兩側3.5米范圍內行駛,機動車不在中間其余道路上行駛;

      (二)車行道寬度大于10米小于14米的,機動車不在中間7米道路行駛,非機動車不在兩側其余道路行駛;

      (三)車行道寬度小于10米、大于6米的,非機動車兩側各1.5米以內(裝有動力裝置的三輪車或者殘疾人專用車兩側各2.2米以內行駛),機動車不在中間道路其余部分行駛;

      (4)車行道寬度小于6m的,機動車和非機動車不在道路右側依次行駛。

      2.在沒有人行道的道路上,未在道路兩側(道路兩側各1米范圍內)行走的行人,承擔相應的事故責任;

      3.騎跨中心線的機動車與對面的非機動車發生事故的,雙方一般承擔同等事故責任;

      4.非機動車在本車道內被阻擋進入機動車道,然后機動車未能避免發生事故的,一般由機動車一方承擔事故的主要責任;機動車接近時非機動車駛入機動車道造成事故的,可以調整為雙方負事故同等責任;

      5.機動車通過沒有人行橫道、過街設施的道路時,橫過車行道的行人未能避讓造成事故的,機動車一方一般承擔事故的主要責任;但如果事發地附近有人行橫道、過街設施,可以調整為雙方負事故同等責任;

      6.在有機的、非隔離的道路上,機動車駕駛人因嚴重過失撞向機動車道內同方向行駛的非機動車,機動車一般承擔事故主要責任;夜間可以調整為事故雙方負同等責任;

      7.非機動車通過公交站點(站牌30米范圍內)與上下車乘客發生事故的,雙方一般承擔同等事故責任;匆忙上下車的乘客一般承擔事故的主要責任。公交車未靠邊停車,事故有因果關系的,一般承擔事故的次要責任;

      建議:交通事故訴訟需要注意什么,當事人需要提交哪些證據?

      一、交通事故訴訟需要注意什么?(1)根據我國民事訴訟法第一百零八條的規定,提醒大家注意以下四個問題:(1)誰是原告,誰來主張權利?這看起來是一個很簡單的問題,但在司法實踐中,很多當事人往往會弄錯。造成人身損害時,受害人應向人民法院提起賠償訴訟;發生死亡事故的,死者(包括被撫養人)應當向人民法院提起訴訟;交通事故造成物質損失的,物質所有人應當向人民法院提起訴訟,要求賠償。(2)起訴誰,誰是被告。根據有關法律法規的規定,檢查汽車全文.....;

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