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    2. 汽車安全氣囊使用的誤區(qū)

      2024-10-13 11:54:02 作者:資訊小編

      汽車安全氣囊系統(tǒng)(簡稱SRS)是輔助安全系統(tǒng)。它通常作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn),應與安全帶一起使用。沒有安全帶,安全氣囊的安全效果會大打折扣。以下是邊肖收集的汽車安全氣囊使用誤區(qū)。歡迎閱讀。

      安全氣囊保護是有前提條件的。

      誤區(qū)一:安全氣囊,顧名思義,是為了保證駕乘人員的安全而設置的。然而,在一些交通事故中,車上的乘客被撞得鮮血直流,甚至有生命危險。車輛幾乎報廢,但安全氣囊沒有打開。安全氣囊質量有問題嗎?

      回答:不會,安全氣囊系統(tǒng)啟動時會瞬間打開氣囊蓋充氣,很可能會對乘員造成沖擊,產生的熱氣也會灼傷乘員和駕駛員。因此,為了保證安全氣囊在適當?shù)臅r候打開,汽車制造規(guī)定了安全氣囊的起爆條件。只有滿足這些條件,安全氣囊才會打開。

      因此,安全氣囊的展開需要合適的速度和碰撞角度。理論上,只有車輛的前部大約為60度當安全氣囊以高于30公里/小時的速度撞擊固定物體時,安全氣囊可以打開。這里所說的速度不是我們通常理解的速度,而是車輛在實驗室中與相對剛性的固定障礙物發(fā)生碰撞的速度。在實際碰撞中,當汽車速度高于測試速度時,安全氣囊可以打開。

      必須與安全帶一起使用。

      誤區(qū)二:因為安全帶的設置會影響駕乘人員的舒適性,所以很多人認為有了安全氣囊的保護,就可以放心的無視安全帶了。我確定安全氣囊需要安全帶的配合才能發(fā)揮保護作用。

      答:汽車安全氣囊系統(tǒng)(簡稱SRS)是輔助安全系統(tǒng)。它通常作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn),應與安全帶配合使用。沒有安全帶,安全氣囊的安全效果會大打折扣。據(jù)調查,單獨使用安全氣囊可降低事故死亡率18%左右,單獨使用安全帶可降低事故死亡率42%左右,當安全氣囊與安全帶結合使用時,可降低事故死亡率47%左右。

      不要讓孩子坐在前排。

      誤區(qū)三:為了方便照顧孩子,很多人習慣把孩子甚至嬰兒放在前排。殊不知,這其實會給孩子造成很大的安全隱患。

      回答:與安全帶相比,安全氣囊只是一個輔助保護裝置。安全氣囊由尼龍制成,尼龍是一種帶有橡膠襯里的特殊織物,工作時充滿無害的氦氣。因此,安全氣囊需要以非常快的速度充氣。只有這樣,在乘客身體被安全帶約束,頭部還在向前運動的情況下,安全氣囊才能及時到位。但是,由于安全氣囊可以以高達320 km/h的速度彈開并充氣,如果在碰撞過程中人的坐姿不正確,會給人帶來嚴重的傷害。因此,如果前排裝有安全氣囊,不要讓6歲或140cm以下的兒童坐在前排,更不要把嬰兒座椅放在副駕駛座上。

      希望大家能重視汽車安全氣囊的三個錯誤,不要盲目的認為汽車安全氣囊是萬能的,這是一個錯誤的想法。同時,要定期對安全氣囊進行檢查和維護,避免其損壞而無法使用。

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