電池車坐墊怎么拆下來

電動車新國標(biāo)實(shí)施兩年多了，聽說市場不熱。前幾天一個摩托車禁城的經(jīng)銷商朋友發(fā)來消息，要求寫一篇“為什么終端商家都要提速加長坐墊”的文章。看到這里，我的第一反應(yīng)是一定不能寫，這違反了電動車新國標(biāo)。

老板強(qiáng)烈要求我去市場看看真實(shí)情況。為此，邊肖來到杭州電動車街做了一天的“臥底”。我們來看看新國標(biāo)市場的消費(fèi)者在購買電動車時最關(guān)心的是什么。一般來說有四點(diǎn):速度、寶貝、續(xù)航、電池。

一、速度只能25km/h嗎？

電動車新國標(biāo)實(shí)施兩年多，很多消費(fèi)者已經(jīng)有了基本的了解。比如新國標(biāo)中電動自行車的限速是25km/h，這也是消費(fèi)者進(jìn)店問的最多的問題。導(dǎo)購解釋說，國家規(guī)定新國標(biāo)車最高時速只有25km/h，但消費(fèi)者轉(zhuǎn)身就走，不給解釋的機(jī)會。我追上去問為什么。這位消費(fèi)者直言“我怎么騎得這么慢。朋友正在買的XX牌電動車，可以減速”。

二、要接送孩子怎么辦？

經(jīng)過我的觀察，在店內(nèi)購車的消費(fèi)者中，超過三分之一的人有載人的需求。現(xiàn)在新國標(biāo)電動車，四歲以下的孩子也可以通過安裝嬰兒座椅來解決，但是對于稍微大一點(diǎn)的孩子，這個新國標(biāo)規(guī)定的坐墊長度顯然是不夠的。說話間，路邊駛過一輛“超標(biāo)準(zhǔn)車”，載著一對夫婦，帶著兩個孩子，與店內(nèi)只能載一人的新國標(biāo)電動車形成鮮明對比。

三、跨區(qū)上班，續(xù)航不夠怎么辦？

由于自重的限制，電動車的續(xù)航能力也是消費(fèi)者的一大顧慮。其實(shí)很多電動車用戶的生活半徑遠(yuǎn)不止3-5km。逛店的時候遇到一個來修車的小哥。他每天從濱江通勤到老余杭，每年的時間表顯示有一萬多公里。店長說這種一年一萬公里的他見得多了。對于這類用戶放開電動(輕)摩托車上路，我覺得可能是一個有效的解決方案。

四、“我覺得鋰電好”、“我覺得鉛酸好”

在電池類型的選擇上，消費(fèi)者有很大的分歧。有人覺得鋰電池好，有人覺得鉛酸好。因?yàn)榍安痪煤贾莅l(fā)生的惡劣鋰電池爆燃事故，很多人對鋰電池不放心，要求裝鉛酸電池。但按重量要求，鉛酸電池最多只能裝48V12A，續(xù)航也就二三十公里。有些人更喜歡鋰電池，因?yàn)樗鼈兛梢栽诜孔永锍潆姡姵貕勖L。可以說各有利弊。

以上是邊肖在新國標(biāo)電動車市場蹲點(diǎn)一天的感受。最后，我想說的是:一方面是法律法規(guī)的明確規(guī)定，一方面是老百姓的實(shí)際需求。新國標(biāo)電動車如何合理管理？歡迎留言討論。

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