福特福特車的質量怎么樣2015
上周我們介紹了福特品牌值得購買的好車,得到了讀者的認可。拋開一些老款雙離合車型的質量問題,福特給人的印象是用料扎實,安全性好,操控性好,整體印象非常好。但由于前幾年市場表現低迷,部分車型逐漸被邊緣化,也出現了一些“趕鴨子上架”的應急救援車型。這些機型今天還在賣,但是和上一集推薦的系列相比,它們的存在真的顯得有點雞肋。......
這里面最慘的是蒙迪歐!回顧蒙迪歐的歷史,福特在全球車型上花費了60億美元,這仍然保持著量產車最高R&D成本的記錄。然而現在,福特官方宣布蒙迪歐暫時沒有下一代的計劃。現在蒙迪歐是第四代產品,從2013年開始上市,已經8年了。從原來的“三王加速”到取消2.0T高輸出版本,我享受不到和金牛座(查成交價|參配|優惠政策)、銳界、銳界一樣的8AT。這一代蒙迪歐見證了福特的興衰,最后,他自己也敗給了時間。
啊...真的很尷尬。這么好的車最后變成這樣。
不過好消息是,福特已經正式宣布下一代中大型車將在上海車展與我們見面。廉頗的老蒙迪歐該退役了。......
我們說銳界其實是新一代的翼虎,國內版本做了特別的改編。不過老款翼虎還沒停產,指導價比銳界還貴!這波操作真的看不懂。口碑上,老款翼虎第一版車型就出現斷軸質量問題;硬件上,就像蒙迪歐一樣,錯過了最新的2.0T 8AT;空之間沒什么好看的。除了操控性真的很棒,似乎真的沒有什么強有力的競爭點。我猜翼虎的存在是為了烘托尖銳的場合。
福瑞思
長安福特中國首款專用車。上半年車型銷量挺好的,但是自從換了車型之后,好像大家都被三缸勸阻了。雖然有很多車評人實話實說,不遺余力的告訴大家三缸不差,但是沒人聽,也沒人信。其實我想說的是,真的不是因為三缸,我才把福雷斯特(查成交價|參配|優惠政策)放在不推薦名單上的。這是怎么回事?就坐在車里看看那個材料吧。價格差不多,為什么不直接去新福克斯(查成交價|參配|優惠政策)?
玲姐
最不像福特的福特。如果福里斯特只是忘記了福特的材料是堅固的,那么領導層已經把所有的安全和操控都拋在了腦后。不過話說回來,這本身就是江鈴馭勝330換殼的車。為了挽救福特當時低迷的銷量,重新設計了大燈格柵投放市場,典型的趕鴨子上架。松散的底盤,模糊的轉向,以及C-NCAP三星的成就,我真的很抱歉這個福特標志。
哦!先不說別人太沒用。領導的配置不錯,但我還是不推薦!
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