豐田v6多少錢
豐田霸道這個名字絕對無人問津,無人不曉。然而,它將能夠第一次考慮它。超高的可靠性和出色的傾翻能力真正創造了它。十、100%口碑,常駐率更高。但在國內咖啡規則、雙積分政策、國六排放的限制下,普拉多(查成交價|參配|優惠政策)是今年宣布停售的那家。這并不可惜。畢竟除了價格,產品層面是一款勤快的越野車,可以說沒有缺點。
但從理性的角度來看,目前國產的3.5L霸道排量沒有收到4500的價格,與其說是什么遺憾,不如說是不遺憾。不疼不癢,北美兄弟咄咄逼人,2020款4Runner SR5車型當地售價僅3.714億美元,折合人民幣不是27萬。而且4Runner搭載的是4.0L V6自然攝入式發動機,排量大于縱向,雖然數據上相差不大。最大功率270馬力,峰值扭矩377牛·米,匹配5at變速器。發動機的動力參數不強,特點是寬容度和可靠性。
4Runner是北美市場的熱銷車。被評為“十佳車輛”之一。也有很強的越野性能。豐田還在地圖的最后打出了“地圖結束,最好的故事從口號開始,這種自信可見一斑。1984,4Runner出生于1984年。其實歷史已經超過很久了。最早的4Runner基于Sealax平臺,后來發展到第三代車型。只有同一個LC平臺和第二代LC平臺,直到現代才有侵略性。4Runner采用帶光束的車身結構。全尺寸四驅系統讓它有足夠的信心解決復雜路況,而繼TRD越野版4Runner之后,它還配備了差速鎖、爬行模式、森林選擇和豐田的黑科技KDSS可變動態懸掛系統。整體折磨能力比國產3.5L版本更強大。
同時,4Runner的車身為4820/1925/1780mm,軸距符合縱橫,但其更短的車長、更寬的車身和更低的高度是為了行駛穩定性。其實4Runner比扶手性能更好。4Runner是美系車型,整體設計比較粗獷,穩重,或者說不同于國產普拉多的風格。4Runner的前臉更加強烈,有視覺沖擊感,車身的侵蝕線條非常強烈,表現出一個全身肌肉都很強壯的家伙的味道。不過內部豐田硬石模式是一致的,沒什么好設計的,但是美國硬歌會這么做就很好了。
美國人買豐田4Runner(查成交價|參配|優惠政策)需要很多成本,比我們霸道的成本好多了。并不是說美國人比我們高2000美元,這通常是美國人的普遍水平。很多家庭被消費了,我們的霸凌在中國的中高級車中得到了應有的抵達。很多平民階層只能期待。但隨著平行進口車的開放,國內消費者也有機會購買4Runner,但受限于各種原因。我們的采購價格仍然遠遠高于美國。目前查到的信息顯示,4Runner SR5基礎版國內售價不等于42-46萬元,與普拉多相差不大。
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