從解放推薦會的大單來看,很容易讓人懷疑低迷已久的重卡市場是否又開始紅火了。市場好不好,好像并不重要。重要的是廠家能不能創造奇跡!

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      2024-10-15 11:48:03 作者:資訊小編

      王芳魏堯舒魚目

      這幾天買輛重卡都要等!這真是一件新鮮事。

      然而,這是真的。年初,一位安徽經銷商擔心他們的客戶買不到車。經詢問,經銷表示他們年初很難拿到搭載11升錫柴奧維機的解放J6領航版,用戶下單后要慢慢等。

      解放J6領航版

      之后,邊肖在春季調研長三角地區重卡銷售時,也聽到不少經銷商反映,當地市場依然不好,銷量平平,但解放牌轎車銷售異常火爆。

      說實話,當邊肖聽這些經銷商說的時候,她真的不相信。行情不好的時候,解放為什么能賣的好?

      找車真的很難嗎?

      換句話說,在去年重卡市場下跌27%之后,今年年初重卡需求已經疲軟,經銷商擔心賣不出去車。很難相信一車難求。

      為此,方得。com找到了《解放報》的知情人李玉峰,了解了這件事。查詢的結果更讓人吃驚——“限量生產”!

      當方得。com問經銷商是否應該排隊等候現在拿解放J6的試點版本,李玉峰說,“為了保證質量,解放公司最近要求限制生產,所以會出現資源短缺。”

      限量生產?!這是什么情況?李玉峰繼續解釋道:“最近個別月份都在滿負荷生產,無儲備業務的交貨日期是下個月。但是,并不是每個省都缺資源,這只是一部分沒有儲備的經銷商。”

      “公司要求利用旺季減少庫存,在保持質量的同時保持銷量。”李玉峰還透露,“最近部分省份終端銷量大于開票量,經銷商庫存減少。”

      聽了李玉峰的話,邊肖相信了經銷商所說的“一車難求”。我不禁想起了這樣一句話——你不努力不可怕,最可怕的是比你優秀的人比你努力!

      銷量好到讓人羨慕嫉妒恨。

      其實從年初后一季度的銷售數據也可以看出解放有多努力。1-3月,解放1月銷量7500輛,同比增長72%;2月銷量5700輛,同比增長70%,超越東風;3月單月銷量1.4萬輛,同比增長21%。

      尤其是在各地舉辦的解放J6領航版推薦會,幾乎場場爆滿,尤其是錫柴奧威搭載的11升機也成為了現場的賣點。

      “使用奧維的11升發動機制動器可以使J6P汽車在行駛過程中更安全,油耗更低,尤其是在重型下坡路段。”2月28日,解放寒區版J6P 6X4大功率拖拉機搭載11升錫柴奧維發動機產品推介會在長春舉行時,總成交量瞬間高達201輛。當日,Xi柴奧威11升發動機解放J6M卡車產品推介會在河南地區舉行,現場最終成交284輛。

      例如,3月初,在安徽蒙城開幕的“解放J6領航版蒙城區域產品推介會”現場,創下了場內外463輛的火爆銷量;3月中旬,在解放J6領航拖拉機產品推介會徐州站,旗下搭載11升錫柴奧威的解放J6領航拖拉機實現內場、外場267臺訂單;同年3月,在廈門,搭載11升Sitchaioway發動機的解放領航版港口牽引車推介會當天,交易量迅速達到212輛。

      從解放推薦會的大單來看,很容易讓人懷疑低迷已久的重卡市場是否又開始紅火了。市場好不好,好像并不重要。重要的是廠家能不能創造奇跡!

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