并行輔助功能

動作定型

經濟模式

新長安CS75是一款適合家用和休閑駕駛的車型。舒適性和平順性都很出色,起步平穩,線性加速,整體調校偏向舒適性。在運動駕駛模式下,變速箱換擋更加主動,動力得到充分利用。

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    2. cs75經濟模式怎么開啟

      2024-10-15 11:42:03 作者:資訊小編

      動力參數方面,全新CS75搭載長安自主研發的新一代藍查成交價|參配|優惠政策)系列1.5TGDI直噴增壓發動機。最大功率131 kW(178 PS)/5500 rpm,峰值扭矩265Nm/1450-4500 rpm。峰值扭矩在1450轉時可以達到265N·m,比老款1.5 T分別提高了6kW和35N·m,原有的1.8T發動機四驅車型也保留了兩款。與發動機匹配的是愛信第三代6AT手自一體變速箱和六速手自一體變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      打開蓋鎖后,蓋自行彈開,由兩根液壓桿支撐。這個價位有液壓桿就很厚道了。

      外罩配有黑色保溫棉。

      第一次在棉保溫中間看到長安的LOGO。

      發動機采用長安自主研發的全新藍鯨1.5T直噴增壓發動機,最大功率131KW,最大扭矩265n·m,1450rpm開始輸出最大扭矩。

      發動機內部做工很好,電池正極用蓋子蓋住。

      與發動機匹配的是6速手動變速箱和愛信第三代6AT手自一體變速箱,大大提高了車輛的燃油經濟性和操控感。

      懸架方面,全新CS75采用麥弗遜式和后多連桿獨立懸架組合,整體調校偏向舒適性。

      后多連桿式獨立懸架

      前麥弗遜獨立懸架

      舒適駕駛控制-試駕總結:

      試駕路線

      30全景圖像顯示

      起步后換擋很平緩,基本沒人察覺。無論是低速跟車還是快速超車,發動機都沒有抖動,動力連接順暢。

      坐在后排感受一下。空房間也很不錯。

      部分懸浮式中控屏幕略微向駕駛座一側傾斜,便于駕駛員操作。

      280T自動變速器頂配車型全液晶儀表盤顯示

      全新CS75搭載inCall智能車載互聯系統,硬件上分辨率高,無反射,軟件上功能非常全面。

      試駕者還給我看了飛屏投影。

      后窗瞄準器

      后擋風玻璃視線

      文字轉向要求開車不費力,力度適中,低速不下沉,高速不漂移。

      加速超車

      聽著美妙的音樂。

      CS75坐姿高,看前方視野好。

      過彎路的時候,底盤的支撐也比較可觀,80km/h勻速行駛,在車上聽輕音樂,基本感覺不到噪音。

      全景圖像顯示

      觸摸無鑰匙進入

      高配副駕駛座椅也是電動可調的。

      門內有充足的儲物間空。

      電子閉鎖手柄

      CS75配備了車載空氣體凈化器、車載PM2.5過濾器和負離子發生器。

      具有跟蹤功能的倒車影像

      高配車型有AUTO自動泊車功能。

      車內外PM2.5空的空氣質量顯示

      并行輔助功能

      動作定型

      經濟模式

      長安CS75查成交價|參配|優惠政策)是一款適合家用和休閑駕駛的車型。舒適性和平順性都很出色,起步平穩,線性加速,整體調校偏向舒適性。在運動駕駛模式下,變速箱換擋更加主動,動力得到充分利用。

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