比亞迪e1首付明細(xì)

耀 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

4月12日，比亞迪E系列純電動(dòng)汽車e1正式上市，新增金、悅、智、耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四款車型，補(bǔ)貼價(jià)格從5.99萬元到7.99萬元不等。新車定位MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電動(dòng)汽車，根據(jù)比亞迪E平臺(tái)打造，具備綜合工況下NEDC續(xù)航305公里的能力。

E1采用多呼吸的設(shè)計(jì)語言。相信大家對他的長相都很熟悉。雖然造型是很多年前設(shè)計(jì)的，但是現(xiàn)在看個(gè)人造型還是很時(shí)尚的。中網(wǎng)采用了近乎封閉的設(shè)計(jì)，上六邊形雕刻空和紋理為整個(gè)前臉增添了很好的立體感和科技感。

大燈采用雙圓形設(shè)計(jì)，我們體驗(yàn)的高配車型日間行車燈采用雙圓形設(shè)計(jì)，精致感好，辨識(shí)度強(qiáng)。遠(yuǎn)近光采用分體設(shè)計(jì)，均配有鏡頭。內(nèi)部光源為LED，這種配置在微純電級別并不多見。

車身側(cè)面造型可謂短小精悍。四個(gè)車輪盡量布置在車身的四個(gè)角上，這樣可以在底盤下面布置更多的電池，也有利于車內(nèi)的空空間。整車尺寸方面，新車長寬高分別為3465/1618/1500mm，軸距為2340mm。

車尾采用了較為扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，后行李箱蓋與后擋風(fēng)玻璃為一體式。打開后備箱蓋其實(shí)就是打開后擋風(fēng)玻璃。尾燈內(nèi)部造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，LED條形日間行車燈視覺效果不錯(cuò)，視覺上也頗有質(zhì)感。

走進(jìn)內(nèi)飾，你會(huì)發(fā)現(xiàn)e1雖然是E系列產(chǎn)品，但內(nèi)飾采用了比亞迪王朝家族的最新設(shè)計(jì)。大屏幕液晶儀表讓整個(gè)內(nèi)飾的現(xiàn)代感倍增，同時(shí)整體的檔次感也得到了一定程度的提升。方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾和多功能鍵有視覺效果，質(zhì)感不錯(cuò)。

比亞迪e1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系標(biāo)配全液晶儀表盤，樣式與秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、元EV535如出一轍。里面顯示的信息和功能基本一致，剩余續(xù)航、平均功耗、數(shù)字儀表、駕駛模式都一目了然。

中控為10.1寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮墊，搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂等功能。空音色控制在應(yīng)用擴(kuò)展中也得到了繼承。我們可以理解為搭載Android系統(tǒng)的PAD，可以下載各種地圖和音樂，搭載車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)云服務(wù)的e1。還可以幫助完成汽車定位、車廂解鎖空、預(yù)約開啟空、能耗監(jiān)測、尋找電樁等智能操作。它高度智能化，使用起來非常方便。同時(shí)，e1還可以通過OTA實(shí)現(xiàn)硬件免費(fèi)升級和系統(tǒng)自我進(jìn)化的功能。

采用換擋旋鈕機(jī)構(gòu)，操作手感好，檔位清晰。吧臺(tái)周圍的材質(zhì)是鋼琴烤漆，細(xì)膩感也不錯(cuò)。

動(dòng)力部分，誕生于E平臺(tái)e1，最大功率45kW，最大扭矩110N·m，三元鋰電池容量32.2kWh，快充時(shí)間1.5小時(shí)，30分鐘可充30%至80%的電。電池還配有溫控系統(tǒng)，具有液體冷卻和液體加熱功能。續(xù)航里程部分，車輛NEDC在綜合工況下的續(xù)航里程為305km，每公里能耗小于10 kWh。

上市的比亞迪官方還針對e1推出了“即刻來電計(jì)劃”，其中包括“快樂來電”超低首付計(jì)劃:首付最低1萬元，還款周期長達(dá)36期；置換補(bǔ)貼最高2500元的“成長召喚計(jì)劃”；1000元低速電動(dòng)車升級包“向上召喚”計(jì)劃。此外，消費(fèi)者還可同時(shí)享受比亞迪“快樂通話”，包括:最高60G流量和2年云服務(wù)；6年或15萬公里超長質(zhì)保，電池終身保修等服務(wù)。