海馬suv的油耗怎么樣

海馬6P 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(2條)

海馬汽車1月銷量1636輛，同比增長42.63%，出現回暖跡象。其中SUV銷量為1584輛，同比增長38.1%，NPV銷量僅為52輛。2020年，海馬汽車銷量為17，774輛，同比下降39.66%。銷量銳減，海馬汽車經營壓力大。為了扭轉資金壓力，海馬先后6次賣房，現在正在出售股份，以獲得一定的財務流動資金。

不管是賣房還是賣子公司控股權，都是直接輸血，不具備造血能力。海馬要想自救，就看新車能否救市了。

海馬將在2021年推出四款新車，包括兩款燃油車和兩款新能源車。第一款車型是海馬6P，緊湊型插電式混合動力SUV，搭載1.2T發(fā)動機、永磁同步電機、7速濕式DCT變速箱組成的動力系統(tǒng)。零到百公里加速時間僅為7.5秒，油耗僅為1.38L/100km。搭載當代安培科技有限公司提供的NCM811電池模塊，純電動續(xù)航里程可達80km。目前海馬6P（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經開始預售，預售價18.39萬元起。

海馬6P基于海馬S5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打造，定位為緊湊型SUV，外觀延續(xù)海馬S5設計。熏黑的蜂窩狀進氣網搭配“雙側斜視”分體式大燈，S5辨識度高。同時，為了凸顯插電式SUV的身份，海馬6P新車還在中網、輪圈等地方加入了藍色元素裝飾條，凸顯其新能源身份。后面的“6P & quot銘牌也涂成藍色，并在右側增加了“。PHEV & quot；身份證明。

全新海馬6P尺寸保持不變，長寬高為4418*1823*1630mm，軸距為2630mm。雙色機身的設計，看起來有一定的層次感。

海馬6P

S5海馬體

海馬6P的內飾與S5保持一致，設計年輕化，中控臺層次感突出，深色內飾搭配銀色啞光裝飾，視覺質感極佳。配備懸浮式中控面板，底部的三個矩形空可調出風口在視覺效果上也相當獨特。

從海馬S5可以預測到，6P配備了定速巡航、智能感應大燈、10寸懸浮大屏、LED尾燈組、自動空調節(jié)、GPS智能導航、真皮方向盤、真皮座椅。從內飾圖可以看出，其換擋手柄設計為升降式，增加了6P科技感。

海馬6P搭載1.2T發(fā)動機和永磁同步電機組成的插電式混動系統(tǒng)。綜合最大功率252馬力，發(fā)動機熱效率37%，0-100 km/h加速時間7秒。續(xù)航方面，新車搭載了當代安培科技有限公司提供的NCM811電池模塊。其能量密度為142Wh/kg，充滿電需要5小時，純電動續(xù)航里程為80公里(NEDC工況)。

變速箱匹配7速濕式雙離合變速箱，并配備與博格華納聯合開發(fā)的P2機電耦合驅動模塊。官方公布的油耗為1.38L/100km。

據了解，根據驅動電機在混合動力系統(tǒng)中所處位置的不同，混合動力技術汽車往往分為P0、P1、P3、P4和PS技術路線。相比其他類型，P2配置插電式混動具有布局靈活、軸向空間小空、適應范圍廣、燃油經濟性更好等特點，屬于主流混動技術路線。奔馳、寶馬、奧迪、大眾等品牌都采用了P2插電式技術。

海馬6P于去年10月13日在大連舉辦。深藍動力與首屆博格華納海馬馬拉松邀請賽”亮相，是首款采用P2技術量產的插電式混動車型。

汽車的電動化、智能化是發(fā)展方向，混合動力是目前比較合適的動力形式。2021年，許多汽車公司將加速推出PHEV車型。海馬6P此時上市，也是占據了天時地利人和。從產品上看，海馬6P插電式混動SUV其實就是“混動S5"，海馬S5售價6.98-10.98萬，但由于6P預售價為18.39萬，起步價提高了12萬多。你覺得海馬能6P重回賽道嗎？