全新Jeep指南者實(shí)拍:新增悅享版配置
說起Jeep這個品牌,很多人第一時(shí)間想到它強(qiáng)大的四驅(qū)能力,想到經(jīng)典的威利斯和在路上張牙舞爪的牧人。Jeep一直以生產(chǎn)硬派專業(yè)SUV為主,是硬派和粗獷的代名詞。每次看到Jeep的廣告,基本都是以沙漠、巖石、叢林為背景,所以長久以來Jeep在大家心目中形成了固有的形象。
今天的Jeep指南者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一款不折不扣的城市SUV。一直主打硬派越野的Jeep是否也有柔情的一面?
外觀:看起來特別像大切諾基(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
志南的外觀乍一看很像Jeep品牌的旗艦車型大切諾基。不熟悉指南的朋友,一時(shí)還真不好說。一直根植于Jeep品牌的陽剛之氣,毫無保留地注入了指南者。7.孔內(nèi)的中網(wǎng)與大燈無縫銜接,車頭的氣勢十分凌厲。
你可以在車身側(cè)面看到非常大的車輪和輪拱。黑色和白色的組合營造出一種離地間隙非常高的感覺。整體車身有Jeep家族一貫的霸氣。
尾部設(shè)計(jì)比較簡潔,高位剎車燈的效果還是很醒目的。新增加的200T自動尊享版車型還有亮眼的雙排氣管,視覺效果非常好。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,空大大咧咧,頭尾頂部有驚喜。
在車內(nèi)的第一眼基本都被方向盤中間的Jeep車標(biāo)吸引,這也反映出該車的設(shè)計(jì)其實(shí)還是很循規(guī)蹈矩的,不會太刺眼。與經(jīng)典的Jeep車型相比,指南者的內(nèi)飾要簡單得多,也更容易上手。
智楠的后腿空是如此的充沛,甚至可以盤腿。一部分原因是后排的坐姿比較高,另一部分原因是指南者軸距長。后排空唯一不滿意的地方應(yīng)該是頭部空比較局促。
Jeep指南者顯然是有備而來,同時(shí)設(shè)計(jì)了更高的坐姿,給了他們?nèi)疤齑暗倪x擇。有全景天窗的導(dǎo)游打開遮簾,有一種世界盡收眼底的感覺,開闊感很足。
后備箱的實(shí)用性對于志南這樣的城市SUV來說非常重要。指南者配備了同級配置較少的電動尾門。后備箱的內(nèi)飾細(xì)節(jié)相當(dāng)令人驚喜,與以往Jeep毛毛浮躁的性格不同,比如蓋板和把手。指南者離地距離比較高,備胎占用了一些空的空間,所以后備箱的深度沒有一些日系SUV深。空房間不是最大亮點(diǎn),但絕對夠用。細(xì)節(jié)做工和電動尾門是加分項(xiàng)。
發(fā)動機(jī):采用MultiAir技術(shù)
Jeep 1.4T發(fā)動機(jī)采用多氣電控液壓閥控制技術(shù),僅保留排氣凸輪軸,取消進(jìn)氣凸輪軸,代之以多氣模塊。現(xiàn)在大部分發(fā)動機(jī)都采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)。
指南者用的1.4T發(fā)動機(jī)有多空氣技術(shù)。與自由俠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上沒有多空氣技術(shù)的1.4T發(fā)動機(jī)相比,最大扭矩提高了20 Nm,最大功率提高了11 kW,百公里油耗降低了0.5L可見使用多空氣技術(shù)后發(fā)動機(jī)性能和油耗都有了很大的提升。
新選擇:200T尊享版
智楠帶來了全新的暢享版。在200T尊享版的基礎(chǔ)上,增加了電動全景天窗和亮色雙排氣管配置,價(jià)格比尊享版增加了3000元。3000塊錢換來一個十足的全景天窗,性價(jià)比還是不錯的。
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