問題四則：5萬塊錢買輛新的國產車還是二手合資車？

艾瑞澤GX 參考價：停售

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問題1:吉利賓瑞和奇瑞GX哪個好？

答:這兩款車在7-10萬元價位都是不錯的選擇，但從試駕體驗來看，我們認為吉利賓銳更先進:首先，賓銳的動力匹配更好，體現在動力響應性和換擋平順性上，比艾瑞澤GX（查成交價|參配|優惠政策）更好；然后就是隔音。在這方面，賓瑞可以碾壓阿里索·GX；最后是底盤。賓瑞的底盤在厚度和減震上略好于阿里扎GX。

但是賓瑞有兩點可能很多消費者會介意。一個是三缸發動機，一個是雙離合變速箱。艾瑞澤GX匹配更成熟的四缸發動機和CVT變速箱。所以如果你不介意三缸發動機和雙離合變速箱，賓銳會帶給你更好的體驗；但是如果你介意的話，選擇阿里扎GX會更安全。

問題2:汽車電瓶多久換一次？

答:這個問題沒有標準答案。要看每輛車上鎖后的耗電量。如果一輛車有很多長時間待機的設備，比如可以監控停車的行車記錄儀，感應式門把手，陪伴你回家太久的大燈等等。這種裝備多的車，它的電池消耗速度會快很多。根據我自己的經驗，德系車的電池一般需要兩年更換一次，而日系車的更換周期一般要長很多(這兩年本田車除外)。

另一種需要經常換電池的車是有啟停功能的車。這款車的電池是啟停專用電池，價格比較貴(一般在1000元左右)。如果經常使用，電池會一直處于充放電狀態，相對損耗也比較快。一般這種電池三年左右需要更換一次。

問題三:起亞逸動和豐田Enjoy哪個好？

答:這兩款車的價格其實是有一定差距的。逸跑頂配車型的價格只能買到最低配的版本(以自動擋為例)。我看了下逸跑的配置，8萬元的頂配版配置很全，尤其是舒適性裝備比同價位的好了不止一個檔次。所以如果自己買的話，逸跑無疑是一款性價比和使用性都比較好的車。至于駕駛體驗，這兩款車都是各自品牌的入門級車型，實際體驗其實差別不大，不必過多糾結。

但是，如果你買這車才一兩年，我甚至會推薦你買。因為豐田的口碑極好，車的折舊率比較低，一兩年的二手車還是很值錢的。

問題四:五萬買新車國產車好還是二手合資車好？

答:我們更傾向于推薦購買二手合資車。先來看看5萬元能買到什么國產新車:比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策），寶駿310（查成交價|參配|優惠政策），長安悅翔（查成交價|參配|優惠政策），吉利遠景等車型(這里已經是好車了)，大部分只能買手動版。就產品力而言，這些車或多或少有些不足。比如比亞迪F3其實是很老的車了，人機工程學差；雖然像寶駿310這樣的車相對較新，但它們的碰撞安全性并不理想。

二手合資車，5萬元，可以買12款左右，車況好的，比如科魯茲（查成交價|參配|優惠政策），福克斯（查成交價|參配|優惠政策），POLO，明銳（查成交價|參配|優惠政策）等。(買回來的話，換全車的油和水就行了)。首先，就車型而言，這幾款車都是成熟的全球車，安全標準基本好于上面列舉的國產車；另外人體工程學和日常使用水平也會比上面的國產車好。比如我們的工作車，是二手福克斯，用了兩年多。除了動力弱，油耗略高，我們都愛。當然，最后還是要提醒買二手車的消費者(尤其是小白用戶)，二手車的水很深，要做足功課再去。