東風本田哥瑞實拍：比鋒范多了那么丁點兒誠意

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昨晚，東風本田正式發布了旗下全新車型Greiz概念車，并宣布未來量產版GREIZ的預售入門級價格將在8萬元以下。按照東風本田的計劃，這款車型將于今年11月7日在國內正式上市。宋瑞是東風本田的第一款小型車。那么，它和封帆有什么不同呢？

外表比封帆更陽剛。

由于是封帆的兄弟車型，哥里的整體輪廓依然延續了封帆的“弓箭”風格。但在細節上，Gori通過更硬朗的線條塑造了一個更陽剛的形象。而且仔細看，哥里的很多細節都借鑒了凌派（查成交價|參配|優惠政策）的成熟設計。

凌、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、新CR-V上的大面積鍍鉻，很多年輕人都很討厭。或許是這個原因，哥里在飛度（查成交價|參配|優惠政策）上采用了大面積鋼琴烤漆工藝，讓車頭看起來很有深度。

哥里的大燈比封帆的老實，近光燈有一組鏡片，理論上對焦效果比封帆好。至于霧燈，根據目前的數據，也將是頂配車型的專屬。

戈銳的后視鏡和封帆是一個模子刻出來的，但是頂配沒有像封帆那樣集成轉向燈。而是通過封帆低配的方式固定在擋泥板上，但造型比封帆精致很多。

與封帆一樣，哥里的頂級車型也配備了無鑰匙進入和一鍵啟動按鈕。

實拍車型配備的是18寸低扁平率輪胎，但是我們分析這個輪胎匹配實車的概率很小。很可能最終會使用15英寸和16英寸的輪胎，就像封帆一樣。

尾燈的造型與凌派高度相似。雖然沒有展示圖片，但是想想封帆尾部凌派尾燈的立體組合也是醉了。

內部空房間配置和風格一致。

戈銳的內飾整體形狀與封帆相似，唯一不同的是副駕駛前面的形狀有一點變化。大面積的銀色裝飾條成了哥里上的含蓄條。

展示的汽車內部細節的工藝仍然是一個很好的標準，但材料受到成本的限制。只有和手臂接觸的部分用皮革包裹，其他部分用硬塑料。

方向盤和封帆一樣，來自本田X-RV。然而，封帆上的銀色裝飾條變成了鋼琴烤漆，與哥里的車頭相呼應。

中控臺沒什么好說的，和封帆一模一樣。采用DA系統，觸摸式自動恒溫空調節。現在的問題是，低配車型和高配車型一樣，連收音機都沒有嗎？

其余配置，根據現有資料，ECON模式應該是自動擋的標配，而VSA車身穩定系統可能是全系標配。

戈銳的座椅和封帆的一樣，都是6向手動可調座椅。不過在頂配車型上，戈銳提供了國內消費者更喜歡的打孔真皮座椅，確實比封帆的布藝座椅更上檔次。從實際體驗來看，這輛試駕車的座椅超級柔軟舒適。

在空方面，戈銳的前后排空與前風扇基本一致，腿部空是這兩款車比較值得肯定的地方。但是后座的中央扶手和頭枕還是不見了。

動力系統:1.5L地球夢發動機

動力方面，Golay不出意外僅搭載1.5L地球夢自然吸氣發動機，最大功率96kW(131PS)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm。

據工信部介紹，這款發動機匹配的是5MT手動變速箱或CVT無級自動變速箱。

戈銳的底盤懸掛結構與前風扇一致，即前麥弗遜后扭力梁。

在小型車細分市場，鋒范（查成交價|參配|優惠政策）是一款很有競爭力的產品。作為兄弟車型，戈銳的產品實力自然毋庸置疑。此外，在車燈和座椅方面，戈銳比封帆更真誠。從透露的價格來看，不到8萬元的起步價也意味著它將與封帆直接競爭。