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    2. 福田汽車(chē)的質(zhì)量怎么樣

      2024-10-16 19:10:04 作者:資訊小編

      卡車(chē)行業(yè)全面進(jìn)入第六個(gè)國(guó)家時(shí)代。主要打的是什么?

      2021年7月1日起,重型車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將全面實(shí)施。什么樣的卡車(chē)企業(yè)可以成為六朝的贏家?

      根據(jù)王芳的分析,卡車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的決定點(diǎn)仍然集中在兩大領(lǐng)域:產(chǎn)品和服務(wù)。但很明顯,國(guó)六階段的產(chǎn)品、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施難度都遠(yuǎn)比以前難,行業(yè)勢(shì)必要再次跨越這兩個(gè)關(guān)口。

      請(qǐng)看方得。com的分析報(bào)告。

      國(guó)六競(jìng)爭(zhēng)5年前就開(kāi)始

      "君子把東西藏在體內(nèi),等待時(shí)機(jī)再動(dòng)。"

      當(dāng)然,六朝的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)并不是從今年7月1日開(kāi)始的。從2018年甚至更早的六大標(biāo)準(zhǔn)頒布開(kāi)始。只有提前研發(fā)儲(chǔ)備,才有資格加入今天的第六國(guó)戰(zhàn)。

      比如“學(xué)霸”福田汽車(chē)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)敲定前,福田汽車(chē)已“預(yù)演”;國(guó)六國(guó)考正式“出爐”,福田汽車(chē)第一時(shí)間“搶答”:啟動(dòng)國(guó)六國(guó)考R&D和驗(yàn)證,一步到位升級(jí)為國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)交付市場(chǎng),交出“超綱”答卷。

      福田的國(guó)六技術(shù)儲(chǔ)備可以從2010年福田康明斯正式引入康明斯歐六發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)算起,到2014年,達(dá)到歐六排放的歐曼GTL超級(jí)重卡已經(jīng)在全球發(fā)布。

      2018年6月,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式公布。兩年前的2016年7月,福田汽車(chē)已經(jīng)斥資1.2億元建設(shè)了“六級(jí)超低排放實(shí)驗(yàn)室”。2016年底和2017年初,福田汽車(chē)完成了黑河和漠河的高寒測(cè)試。

      2018年10月22日,歐曼EST超級(jí)卡車(chē)搭載福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),先后完成冷、高溫、高海拔測(cè)試、PEMS路試、臺(tái)架測(cè)試、OBD等。,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)成功獲得大馬力柴油機(jī)排放認(rèn)證的產(chǎn)品。

      在史上最嚴(yán)國(guó)六排放實(shí)施細(xì)則的背景下,2018年福田汽車(chē)國(guó)六產(chǎn)品陸續(xù)投放全國(guó)重點(diǎn)市場(chǎng),2019年全國(guó)首發(fā)。

      2019上海車(chē)展期間,中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌福田汽車(chē)攜手福田康明斯推出搭載富康查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)劉國(guó)動(dòng)力的歐曼和歐米茄超級(jí)卡車(chē)。行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)劉國(guó)產(chǎn)品的整體布局,為用戶(hù)帶來(lái)基于劉國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的一體化解決方案。

      2020年,福田汽車(chē)的歐曼、歐馬可、奧鈴、時(shí)代、圖雅諾查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等品牌的國(guó)六產(chǎn)品,都在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。

      2021年上半年奧馬哥的銷(xiāo)量已經(jīng)基本以國(guó)六的產(chǎn)品為主。

      國(guó)六難關(guān)在動(dòng)力鏈與后處理

      “長(zhǎng)纓在手,敢系黑龍。”從國(guó)三到國(guó)五,歷次排放升級(jí)的核心基本都在發(fā)動(dòng)機(jī)。在國(guó)六時(shí)代,汽車(chē)企業(yè)整體動(dòng)力鏈的體系和技術(shù)實(shí)力進(jìn)一步受到考驗(yàn)。

      一方面,國(guó)六時(shí)代的關(guān)鍵核心技術(shù)是動(dòng)力鏈。國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要克服高溫高壓的困難,提高燃燒效率,還需要更精準(zhǔn)地匹配變速箱等傳動(dòng)系統(tǒng);另一方面,國(guó)六后期處理系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性也是關(guān)系到國(guó)六產(chǎn)品體驗(yàn)的關(guān)鍵因素。

      福田汽車(chē)既有X超級(jí)動(dòng)力鏈,又有后處理系統(tǒng)。

      2020年,福田汽車(chē)與康明斯、ZF等合作伙伴推出“X超級(jí)動(dòng)力鏈”。

      作為福田汽車(chē)全球首創(chuàng)的動(dòng)力鏈集成模式,福田汽車(chē)PDIC動(dòng)力集成創(chuàng)新中心打造的“X超級(jí)動(dòng)力鏈”,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋的定制化集成開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際領(lǐng)先的動(dòng)力集成。“X超級(jí)動(dòng)力鏈”在動(dòng)力性能、節(jié)油、環(huán)保三個(gè)方面成績(jī)斐然。可實(shí)現(xiàn)99.7%的整體傳動(dòng)效率,節(jié)油性能可提升5%-10%,延長(zhǎng)使用壽命,降低維護(hù)成本,全面提升福田汽車(chē)在中國(guó)第六時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      此外,2021年4月30日,北京福田康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司正式投產(chǎn),為輕、中、重、天然氣用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提供先進(jìn)的排放處理系統(tǒng)解決方案。

      技術(shù)和質(zhì)量更有保障,后處理系統(tǒng)更可靠,這無(wú)疑增加了福田汽車(chē)全國(guó)六勝的砝碼。

      國(guó)六更強(qiáng)調(diào)服務(wù)先行

      “大鵬此舉,非一羽之重;速度不是一只腳的力量。”六朝時(shí)期,不僅是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),更是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。

      截至目前,福田汽車(chē)已率先實(shí)現(xiàn)41萬(wàn)輛國(guó)六產(chǎn)品交付應(yīng)用,繼續(xù)領(lǐng)跑商用車(chē)行業(yè)。當(dāng)用戶(hù)對(duì)國(guó)五產(chǎn)品普遍處于觀望期和抄底期的時(shí)候,為什么福田汽車(chē),能讓這么多用戶(hù)放心選擇國(guó)六產(chǎn)品,信任福田的國(guó)六產(chǎn)品?

      關(guān)鍵在于:福田汽車(chē)同步升級(jí)服務(wù),甚至以創(chuàng)新為引領(lǐng),讓用戶(hù)打消了對(duì)劉國(guó)產(chǎn)品使用和維護(hù)的各種顧慮。

      為提升市場(chǎng)終端國(guó)六產(chǎn)品的維修能力,福田汽車(chē)自2017年起平均每年投入1億元用于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局和培訓(xùn)。福田汽車(chē)以全國(guó)64個(gè)區(qū)域技術(shù)支持中心為核心,擁有覆蓋全國(guó)的5000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),其中4157個(gè)具備國(guó)六維修能力,認(rèn)證維修技師超過(guò)6000人;總備件儲(chǔ)備超過(guò)5.3億元,其中8000萬(wàn)元為中國(guó)六大專(zhuān)用備件,保證了六大國(guó)服的快速反應(yīng)速度,完善了備件保障體系。

      同時(shí),依托智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)、專(zhuān)家診斷系統(tǒng)、福田e家等平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。,福田汽車(chē)創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù)流程,通過(guò)預(yù)測(cè)診斷、云標(biāo)定(OTA)服務(wù)、云管家、智能點(diǎn)檢等,為客戶(hù)解決全方位的車(chē)輛服務(wù)需求。福田數(shù)字化服務(wù)流程已在14家服務(wù)站應(yīng)用,今年將全面應(yīng)用100多家服務(wù)站。

      2020年12月,福田汽車(chē)后市場(chǎng)事業(yè)部升級(jí)為“X事業(yè)部”,致力于以領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù)打造商用車(chē)一站式生態(tài)平臺(tái)。通過(guò)卡友服、卡友飛等服務(wù),創(chuàng)新了服務(wù)和配件模式,讓福田汽車(chē)的服務(wù)品牌能夠主動(dòng)走出去,滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

      在產(chǎn)品技術(shù)迭代和運(yùn)輸市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,福田汽車(chē)的產(chǎn)品性能和品質(zhì)更高,售后服務(wù)內(nèi)涵更豐富,精準(zhǔn)解決了國(guó)六用戶(hù)的痛點(diǎn),自然“遍地開(kāi)花”。

      “不求容易的事,就能成功;不避難,就入。”

      在國(guó)六產(chǎn)品和服務(wù)升級(jí)的過(guò)程中,正是因?yàn)楦L锲?chē)知難而進(jìn),才能夠在國(guó)六新賽道上搶占先機(jī),樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。

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