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    2. 林肯領航員怎么樣

      2024-10-16 20:10:08 作者:資訊小編

      介紹

      如果你明天意外成為一家年薪百萬的公司的總裁,想買一輛霸氣的車,但是公司只給你130萬的預算,大宇強烈推薦你看一下這款車——2020領航員查成交價|參配|優惠政策)3.5T L長軸總統版。它的廠指導價只有129.8萬。

      這輛車到底長什么樣?今天就和大宇一起來看看吧。

      一、外觀

      1922年,福特公司成立林肯部門,1949年與默科利部門合并,成為福特公司的一個部門。后來該部門生產以林肯總統命名的豪華轎車,逐漸成為歷屆美國總統和美國商界名流的座駕。第一代林肯領航員于1998年上市,至今已有23年歷史。2020款林肯領航員是第四代車型。

      領航員的車頭挺高,看起來很穩。方形的進氣格柵和林肯大陸查成交價|參配|優惠政策)很像,也是林肯家族的經典設計語言。如果你仔細看中文網的鏤花空裝飾,你會發現它和林肯標志是一樣的。設置一個設計師來控制細節是非常好的。大燈組的設計很獨特,尺寸也很大,剛好和車頭的氣質相匹配。

      這是林肯領航員的長軸距版。該車長寬高分別為5657x2073x1934mm,軸距為3342 mm,與普通版相比,這款車的長度和軸距都進行了加長,不僅可以帶來更加寬敞的車內空空間,也讓整車的視覺效果更加查成交價|參配|優惠政策)梧霸氣。

      22寸多輻輪轂參考了飛機的渦輪葉片造型,運行后的效果很爽。匹配倍耐力全季節輪胎,規格285/45 R22。

      B柱上還有一個觸控密碼鎖,不過說實話在國內使用頻率不是很高。

      輪廓很修長,線條筆直,看起來很嚴肅,也是典型的美式SUV風格。車尾采用大尺寸貫穿式尾燈,夜間點亮后辨識度很高,依然很霸氣。后圍板下還有智能輔助拖車系統,可以輕松牽引房車、游艇、摩托艇等。,但在中國不實用。

      二、內飾

      進入車內,你會對“美式豪華”有新的認識。大膽又大氣,是我能想到的關于這款車客艙風格最合適的修飾詞。內飾的主色調被稱為“海灣藍”,意思是人在駕駛艙內,仿佛置身于海中。車內很多地方也加入了雪柚木裝飾,細沙加白色縫線,非常優雅

      三輻方向盤很大,感覺很飽滿。拿著它,你能感覺到你開的是一輛“巨無霸”。

      12.3英寸全液晶儀表盤,分辨率高,顯示效果細膩,風格簡約。不過這款車還配備了HUD抬頭顯示器,開車時可以直視前方,不用分心看儀表盤。

      10寸中控面板采用懸浮式設計,像平板電腦一樣立在中間,寬大的車內感覺“小巧精致”。不過好在顯示清晰,字體大,支持GPS導航,藍牙電話,多媒體娛樂,語音識別控制,WiFi熱點,車聯網,CarPlay等等。

      為了配合中控臺的設計,領航員采用了鋼琴鍵換擋布局,初次使用需要時間熟悉。

      Revel(瑞威)作為品牌音響。全車20個揚聲器,飛行員隔音控制的很好。這套音響的音質相當不錯,尤其是聽氣勢磅礴的交響樂時。

      三、座椅和空間

      領航員的座椅用料很講究,不像傳統美系車那么粗糙。研究了座椅孔的大小、形狀和密度,可以帶來更舒適的加熱和通風,還可以吸收車內的部分噪音。而且經過工程設計團隊36個月的努力,座椅可以實現30向電動調節,也是很厲害的。

      后排座墊很長,可以有效支撐腿部。獨立的座椅布局,寬敞的扶手箱,乘坐舒適度非常高。

      空,大宇身高1米75,坐在后排頭間一拳空腿間三拳空非常寬敞。把后座調到前面,一拳三指還是可以得到空的空間,非常優秀。

      此外,后排還配備了獨立顯示屏和獨立空可調出風口。后排乘客可以享受多媒體娛樂和空可調節控制,非常舒適。

      第三排采用三座布局,第二排調節到最后面的位置時,頭間三指空左右,腿間三指空左右;第二排座椅調到前面,兩腿之間有一拳兩指空,所以第三排不是雞肋,成年人長時間乘坐沒問題,這也是這款車加長軸距帶來的好處之一。

      全景天窗尺寸較大,可以有效增加空之間的透光度和開闊感,乘坐在車內不會感到壓抑。

      后備箱在第三排直立的情況下,還是能得到一個大空的空間,比其他7座SUV好太多了。第二排和第三排可以放倒,放倒后形成一個平整的巨大空房間,完全可以當床用。

      四、動力和底盤

      2020款領航員3.5T L長軸總統版搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率285kW(387Ps)/5500rpm,最大扭矩680n·m/3000 rpm,匹配10速手自一體變速箱。

      試駕體驗時,大宇還在擔心這種動力組合能否驅動這個重達2.868噸的“巨無霸”,但事實證明是我想多了。飛行員的動力儲備非常深厚,正常行駛時輸出穩定。但是在高速需要變道超車的時候,依然能感受到源源不斷的動力輸出,非常自信。10AT變速箱很平順,即使你深踩油門。不過話說回來,暴力駕駛不符合這款車的形象。這就是這個導航器應該有的樣子,平穩地巡航,讓你安全舒適地到達目的地。

      雖然是“大家伙”,但飛行員也有不錯的燃油經濟性。NEDC官方綜合油耗為11.4L/100km,實測油耗為14.8L/100km。是不是有點意外?而且可以吃“粗糧”,用92號汽油跑。某種程度上可以幫助車主省錢。

      底盤方面,領航員為前四驅,四驅類型為適時四驅,中央差速器結構為多片離合器中央差速器,前懸架為雙橫臂獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架。懸掛支持軟硬調節。但需要注意的是,領航員是非承載式車身,剛性相對較強,更符合其“大”的氣質。

      領航員整體操控更輕,方向盤不重,轉向更精準,不像開“巨無霸”。但畢竟車身大小擺在那里。開車上路,司機也要精力異常充沛,尤其是在道路狹窄的城市街道上。

      大宇點評

      經過一番體驗評測,2020款領航員3.5T L長軸總統版給大宇留下了非常深刻的印象,無論站在外面還是坐在車內都會感覺“霸氣”。如果你真的成為了年薪百萬的總裁,想買一輛彰顯身份的全尺寸SUV,那就毫不猶豫的選擇吧!

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