起亞推出首款大型電動SUV概念車起亞Concept EV9

SUV概念車 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

起亞在“2021洛杉磯車展”前夕舉辦的預(yù)熱媒體活動“AutoMobilityLA”上發(fā)布了首款大型電動SUV概念車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）“起亞ConceptEV9（以下簡稱ConceptEV9）”。

車輛尾部同樣采用星圖標(biāo)志尾燈，與車身前部相呼應(yīng)。而沿肩部線條向上延伸的長尾燈和車窗則進(jìn)一步突顯了車輛寬闊而穩(wěn)定的姿態(tài)。

“享受模式（Enjoymode）”是將第三排座椅旋轉(zhuǎn)180度并打開車尾門，讓乘客可以坐在第三排欣賞車外景色的休閑模式。起亞在第三排座椅側(cè)面安裝了一個可以粘貼杯套、藍(lán)牙音響等各種物品的磁軌和一個可以為電子設(shè)備供電的電源插座，讓乘客可以多樣且方便地利用空間。

起源于水（Water）的ConceptEV9車身顏色和材料

作為體現(xiàn)起亞“OppositesUnited（對立統(tǒng)一）”設(shè)計理念核心要素之一“BoldforNature（大膽本能）”的具體表現(xiàn)，起亞采用了水、空氣、光、地等四個天然元素。

ConceptEV9結(jié)合水元素，采用了與海洋相似的車身顏色，使用可以節(jié)約用水的可循環(huán)利用資源作為車內(nèi)材料，以廣闊大海為靈感的外觀顏色與車內(nèi)平靜而清澈的天藍(lán)色相協(xié)調(diào)，為乘客了帶來貼近自然的安寧感。

ConceptEV9結(jié)合水元素，采用了與海洋相似的車身顏色

起亞通過利用污染大海的廢棄漁網(wǎng)作為制作地板的材料，并使用回收塑料瓶制作成座椅和門窗。不僅如此，ConceptEV9的方向盤和中控臺還使用了相較天然皮革生產(chǎn)用水量更少的干式皮革，以及使用水為原料對環(huán)境影響較小的外部染料。未來，起亞計劃在今后推出的所有車型中逐漸減少天然皮革的使用。

除了ConceptEV9之外，作為同樣基于起亞電動汽車專用平臺E-GMP打造的電動車型，起亞EV6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也秉承了環(huán)保設(shè)計理念，在車內(nèi)采用了大量環(huán)保材料和工藝。自今年3月底全球首秀之后，EV6就憑借獨具魅力的全新設(shè)計、比肩超跑的強(qiáng)悍性能與電動化專屬的尖端科技配置，受到了全球媒體和消費者的熱情追捧。

值得一提的是，在正在進(jìn)行的2021(第十九屆)廣州國際汽車展覽會上，起亞將EV6和高性能版車型EV6GT-line同時帶到了車展現(xiàn)場，為中國消費者帶來了全新移動出行的感官體驗。作為遵循“OppositesUnited（對立統(tǒng)一）”的全新設(shè)計理念的首款車型，EV6以開創(chuàng)性跨界車型的產(chǎn)品形象，傳遞出以高科技細(xì)節(jié)為特征的未來電動汽車設(shè)計風(fēng)格。EV6不僅擁有領(lǐng)先同級的車內(nèi)空間和出眾的駕駛體驗，而且還具備NEDC600km超長續(xù)航、800V超高速充電和特有的車載對外供電（V2L）功能，通過車內(nèi)電源可向外部提供220v電源，能夠在各種場景下隨時隨地滿足用戶的用電需求，是電動汽車新時代備受關(guān)注的一款標(biāo)桿產(chǎn)品。而高性能版車型EV6GT-line除了在造型上延續(xù)起亞EV6“OppositesUnited（對立統(tǒng)一）”的全新設(shè)計理念之外，還擁有更加運動的包圍套件。從側(cè)面看，EV6GT-line的A柱以及圓滑的C柱看上去非常律動優(yōu)雅，懸浮式車頂設(shè)計也增加了不少時尚感。

EV6成為電動汽車新時代備受關(guān)注的標(biāo)桿產(chǎn)品

“根據(jù)起亞發(fā)布的‘PlanS’中長期戰(zhàn)略，到2026年，起亞計劃將電動車型擴(kuò)充至11款，強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容必將助力起亞快速步入電動化的未來。”東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理柳昌昇先生表示，“如今，中國正引領(lǐng)著全球電動汽車市場的發(fā)展。2022年，起亞將以EV6作為首款純電動車型，正式進(jìn)軍中國電動汽車市場。2023年，起亞還將向中國市場推出一款全新緊湊型純電動SUV，樹立電動化時代家用車型的新標(biāo)桿。同時，為了進(jìn)一步應(yīng)對中國電動車市場的高速發(fā)展，起亞計劃每年都將推出1款以上的專用電動車型，不斷拓展電動車型產(chǎn)品矩陣，充分滿足中國用戶的多樣化需求。”

與此同時，起亞EV6作為“以最短充電時間橫穿美國的電動汽車（ShortestchargingTIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）tocrosstheUniteDStatesinanelectricvehicle）”被載入了吉尼斯世界紀(jì)錄。

EV6作為“以最短充電時間橫穿美國的電動汽車”被載入了吉尼斯世界紀(jì)錄

EV6從紐約出發(fā)至洛杉磯，在7天里行駛了約4,636公里，創(chuàng)下了7小時10分1秒充電時間的記錄。此前的紀(jì)錄是由特斯拉ModelS于2015年4月創(chuàng)下的12小時48分19秒。

起亞美國營銷總負(fù)責(zé)人RussellWager副社長表示：“EV6的破記錄用時標(biāo)志著起亞將成為電動汽車普及的領(lǐng)導(dǎo)者。起亞到目前為止在細(xì)節(jié)、設(shè)計、品質(zhì)、技術(shù)和駕駛性能等方面的積累，將在未來上市的所有新款電動車型中得以體現(xiàn)。”