思銘的性能怎么樣及其整體簡介
思明是東風本田的自主品牌,依托合資公司的技術實力和平臺,制造其品牌的首款車型。但是,如果欣欣確實是新車,因為叫思明,所以說欣欣不合適,因為它和第八代思域(查成交價|參配|優惠政策)真的沒什么區別。
車展前夕,這款車剛剛上市。全系共兩款,一款自動,一款手動,價格分別為11.98萬元和11.18萬元。在車展上,我們率先對思明進行了更詳細的靜態體驗。
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不避諱的說,思明的本質是第八代思域的換標,然后對前臉和車尾的細節進行了調整,應用了FD2 Type R的元素,視覺效果不錯。我們以前做過詳細的實拍文章。如果你還是不太了解四明的長相,請點擊鏈接查看實拍文章。
全硬塑料材質的中控臺在結構上與第八代思域相同。我還專門觀察過模具的做工和各個部件的接縫。從這兩點來看,思明的制造水準還是合資車的水平。
中控臺上的旋鈕和按鍵手感扎實,沒有松動的感覺。空調的按鍵和音響控制鍵略有不同,比較軟。
雙輻方向盤手感不錯,3點和9點位置有真皮包裹,但我更喜歡它配有多功能按鍵。方向盤可以上下前后調節,而且幅度不小,可以滿足不同身高駕駛者的需求。
中控臺下方有三個儲物槽,它們的儲物空間很實用。手機等私人物品可以方便的放在里面,日系車在這方面的設計還是很人性化的。
扶手箱可以前后移動,舒適性高。由于思明使用的是絨布座椅,扶手也是用絨布包裹的,所以絨布扶手長期使用后很容易臟,因為不能當座套用。扶手箱前部的大儲物盒,百葉窗精致,內部空間大,隱藏式杯架。
那是關于四明表演的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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