奧迪S8 5.2實力型的性能怎么樣及其整體簡介

奧迪S8 參考價：207.68萬

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“奧迪S8（查成交價|參配|優惠政策）”是一個讓人怦然心動的名字，一個激情與奢華的結晶。它帶給我們的不是傳統意義上的奢華感，而是奢華與高貴的雙重結合和爆棚的性能。本來就是一對矛盾，甚至其中一個都要放棄。想要接近兩者的平衡不是一件簡單的事情，但是對于S8來說，太簡單了，因為這遠遠超出了你的想象。

奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）是奧迪在轎車領域最豪華的一款車。之前評測的A8L 4.2車型給我們留下了深刻的印象。其低調的風格和對豪華的無盡創新，使奧迪A8L（查成交價|參配|優惠政策）成為最佳的行政用車選擇之一。而外觀最相似的S8到底代表了什么？這不是簡單的運動代號logo，真正的解釋是——高性能A8！

第一次遇見S8是在金港賽道，不經意間路過。高亢的發動機聲讓我知道它不是A8，在知道它的真實身份后，我非常期待下一次和它的見面，希望越來越近的接觸。今天，它真的來了.

S8和A8L在尺寸和外觀上還是有區別的。

在外觀上，如果不仔細觀察，真的很難辨認出是S8，因為除了紅色背景上的“S”標識，大尺寸的輪轂，低矮的車身，以及“小”的包圍套件，都會讓你誤以為這是A8的改裝版。事實上，為了提高S8的操控性和整體協調性，該車并沒有采用在國內銷售的A8L長軸距設計，而是縮短了130mm(即2944mm)的軸距，屬于標準版(短軸距)A8圖。

和A8L一樣，S8的車身采用ASF(鋁空間框架)全鋁車身框架結構。與同體積的鋼材相比，其重量可減輕30-40%，剛度可提高60%，焊點可減少40%。在保證安全的前提下，可以增加其靈活性和穩定性。同時，輕量化的車身也意味著更低的油耗和更好的動力表現。

另外，鋁合金車體幾乎可以100%回收，非常環保。框架結構還可以提高車體的安全性，保護車內設施。一個設計完整的車身可以大大降低事故發生后的維修成本和難度。但由于目前鋁精煉加工技術的限制，其成本相對較高。目前，除了A8L和S8，這項技術還應用在寶馬Z8、法拉利360Modena/Spider等跑車上。

看起來比A8還兇！S8標志需要特別注意。

S8的前臉依然采用了奧迪經典的大嘴設計。與A8不同，S8的進氣格柵換成了鍍鉻飾條和金屬網，看起來硬朗！金屬的硬朗感很到位，增強了前臉的侵略性！底部嵌入S8的logo，也是精華，吸引你的眼球，告訴你我不是——的A8！

和A8一樣，S8的大燈也配備了轉向角度輔助燈。我們再復習一遍。這種設計會在方向盤旋轉超過45時自動開啟輔助燈，照亮方向盤對應的轉向區域，避免造成盲點。雖然看起來沒有后續大燈那么高級，但是一個燈泡加一個燈碗也能達到同樣的效果，就是節約成本，減少后期維護的麻煩。豈不是兩全其美？仔細看還能發現S8的大燈是多頭led，沖鋒槍似的造型在夜間看起來更“嚇人”。

前臉方面，小前唇、兩側蜂窩狀進氣格柵和中底三個小進氣口的設計組合最能代表奧迪的“S”風格。這種包圍沒有那么夸張，也能體現運動素質。低調編輯一致認為這部分很帥！

還有一個小細節是我們不能忽視的，那就是這副具有金屬光澤和磨砂質感的后視鏡。這樣的設計雖然和整車的顏色不統一，但是視覺效果很有殺傷力，很有檔次，很夢幻。私家車以后可以考慮效仿這個例子。

后視鏡下面有一個迎賓燈。夜間遙控門鎖打開時，此燈和門把手內的迎賓燈會同時亮起。后視鏡收回來的時候會翹起來，看起來很可愛。如果是黑色機身的S8，更像是黑夜里的蝙蝠俠面具。

頂部的太陽能天窗在夏天可以充分發揮優勢。它可以將太陽能轉化為電能，通過通風裝置保證車內空氣的流通，保持車內適當的溫度。從此再也不用擔心炎熱的夏天，車內溫度會因為長時間停車而升高，最后變成“蒸籠”了。天窗關閉時是不透明的，所以如果想在陰天或雨天提高車內亮度，是不可能使用天窗的。

以上是奧迪S8 5.2性能的一些信息。如果童鞋們有不同意見，可以分享一下。