起亞特柳賴德SUV以全新的方式開啟了探索之門

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從第一筆開始，它就意在傳達與最初傳說中的SUV相關聯的存在感——大、大膽、方——并且無論你走到哪里，你都可以采取任何姿勢，以其方方正正、魁（查成交價|參配|優惠政策）梧的外形暗示。特柳賴德精致的外觀也暗示了其內部的豪華。主要的設計技巧包括：長而寬的發動機罩和寬大的格柵。大膽的堆疊式大燈可以提供動力和穩定性。直立的擋風玻璃和干凈的側面輪廓可以傳遞強大的肌肉張力。帶有LED條紋的倒L形尾燈(EX和SX衛士（查成交價|參配|優惠政策）是標準配置)在發動機罩的前緣有一個延伸的銘牌，在旗艦SUV的后備箱門上有一個獨特的雕刻后部。帶有集成雙排氣口的抓握手柄，用于參考越野能力和集成在中控臺中的動力，這表明距離不可接近。寬敞的控制臺通過藝術地使用高級裝飾強調水平傳遞寬敞的功能——更像“豪華客廳”而不是“多功能車”。寬敞的機艙可以提供寬敞的臀部、肩部、腿部和頭部空間，包括第三排阿特金森循環LAMBDA II 3.8升V6 GDI發動機。每分鐘6000轉，262磅。英尺，它生產200。

5,200 rpm時的扭矩輸出八速自動變速器四輪獨立懸架堅固、堅固、扭轉剛性的車身結構歸功于單殼，由59.4%的高級高強度鋼自調平后懸架組成。行駛高度將根據車輛負載自動校準，以優化控制和穩定性(EX和SX是可選的)。有四種駕駛模式可供選擇-智能、環保、運動和舒適-每種動力模式、動力傳輸系統和轉向力映射使用不同的設置來提供理想的駕駛體驗。除了四種常規駕駛模式，駕駛員還可以根據具體的駕駛條件從兩種不同的設置中選擇雪地和AWD鎖。可用的主動按需全輪驅動2通過根據路況和駕駛員輸入在前后輪之間主動分配扭矩來幫助提高駕駛性能。該系統使用電動液壓AWD耦合來精確地激活多片離合器片，并連續地重新分配傳輸到前后輪的功率。在正常駕駛過程中，動力將根據所選的駕駛模式進行分配。節能和智能模式可以為前輪提供100%的動力。舒適和降雪模式為前輪提供80%的動力，為后輪提供20%的動力。

運動模式在前后分配65%到35%的動力。“鎖止”模式平均可為所有四個車輪提供動力，標準牽引力可達5000磅。3下坡制動控制(DBC)4在陡峭的道路上保持受控的下降。作為起亞的旗艦SUV，Telluride可以配備一系列先進技術和駕駛輔助系統。以下是所有起亞SUV的首批可用功能列表。這些是對本版本下面“技術突破”一節中列出的一長串技術和ADAS特性的補充。請參考本節以獲得完整的說明。