標致新307的性能怎么樣

標致307 參考價：停售

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外觀沒有變化，但是內部的“心臟”和“神經”系統全面升級！這是對標致新307最恰當描述。大家都已經習慣了。這個新升級的“家伙”在哪些方面有所提升？缺點是什么？太平洋汽車測評團隊給你詳細分析。

外觀沒變，“屁股”已經習慣看了。

新款307的外形變化不大。走在街上，一眼就看不出它和老307的區別。值得一提的是，當初飽受詬病的307后備箱造型，現在得到了大家的認可。不僅僅是看的習慣。620升的超大后備箱空間，讓實用性壓倒了審美的角度。

全新標致307（查成交價|參配|優惠政策） 2.0的黑色內飾正好迎合了25 ~ 35歲用戶追求個性和時尚的心理。全新標致307憑借浪漫的外觀，成功秒殺了很多朋友的錢包厚度。因為我們都是年輕人，編輯部的所有同事都對新307的內飾情有獨鐘。也許到了40歲，我們會更喜歡紅木內飾？哈哈的笑聲.

這種黑色內飾不僅僅是一種裝飾，做工和用料都不錯，符合這個檔次的定位。絕對屬于“第二眼也漂亮”的美顏風格。內部接縫均勻，材料柔軟且不反光。正是黑色的內飾使得車內的清潔成為一個難題。任何灰塵和腳印都會在內部留下清晰的痕跡。隨身攜帶汽車清潔布是明智的做法。

法國車的方向盤手感不錯，新307的磨砂方向盤提供了非常好的手感，除了尺寸稍大之外，幾乎完美。

公交系統升級的最大亮點

“芯”是指CMS(Canlogic Multiplex System)智能多路共控技術，為新307帶來了兩項重大改進。首先提高了數據傳輸速度，達到500KB/s，是普通車輛的兩倍。其次，因為統一的傳輸協議和總線控制，最大程度上減少了車輛上的線束。一般來說，車輛使用的電線長度超過2公里，而新307將這一數字減少到數百米。不僅降低了車輛的成本和重量，還簡化了車輛的維護。CMS技術的應用就像是人類大腦和神經的強化，動作更加犀利，自然會提高車輛的舒適性、智能性、安全性和操控性。

由于CMS技術，新的307可以提供豐富的信息和個性化設置。

概念很枯燥，我們關注的重點還是實際應用。進入車內，最直觀的感受就是中控臺上方的綜合顯示屏提供了豐富的信息。不僅可以觀察時間、日期、溫度、油耗等基本內容，更重要的是車輛預警功能完善。包括提醒信息、常見故障、維護說明等。會在第一時間顯示在屏幕上。反映了新307在智能和安全方面的進步。

比如全制動，307的雙閃會自動亮起，等你再行駛一次雙閃會自動熄滅；倒車時會自動降低音量，以防聽不到雷達提示。總線系統將各個單獨的傳感器連接成一個整體，讓你可以在一輛時刻被監控的汽車里，大大省心。

以上是標致新307性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。