Mini確實(shí)希望其高性能汽車受到重視
但事實(shí)上,馬力不足在MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的冷清背后起了重要作用,這是從火熱的孵化社區(qū)獲得的。嗯,這一切可能會改變,因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >寶馬子公司剛剛發(fā)布了新版本的Countryman JCW和Clubman JCW,比MINI之前投產(chǎn)的車型更強(qiáng)大。
新款Clubman JCW和Countryman JCW現(xiàn)在通過渦輪增壓2.0升直列四缸發(fā)動機(jī)產(chǎn)生306馬力和331英尺-磅的扭矩,使兩款MINI的馬力與本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Type R完全相同。對于Clubman來說,新款MINI可以在4.9秒內(nèi)達(dá)到0-60英里/小時(shí)的速度;如果在Countryman,可以達(dá)到5.1秒,分別比他們更換的車快1.4秒和1.5秒。這兩款車的最高時(shí)速相同,最高時(shí)速為156英里。
Countryman和Clubman之前的JCW迭代使用渦輪增壓2.0升4缸發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了228馬力和258英尺-磅的扭矩,通過帶換擋桿的六速手動或八速自動變速器將動力傳遞給所有四個(gè)車輪。在過去,這個(gè)goount使同胞JCW在6.2秒內(nèi)從0加速到60英里/小時(shí),而Clubman JCW只能在6.0秒內(nèi)完成同樣的沖刺。
有趣的是,這些John Cooper Works車型中的新引擎實(shí)際上并不那么新。它只是MINI Cooper S Clubman和Cooper S Countryman使用的2.0升發(fā)動機(jī)的改進(jìn)版本,但現(xiàn)在它有更大的渦輪增壓器和排氣閥,更小的壓縮比,多孔噴油器,增強(qiáng)的曲軸,更大橫截面的主軸承,JCW的特殊活塞,更強(qiáng)的連桿,具有優(yōu)化冷卻功能的新型減震器和增強(qiáng)的發(fā)動機(jī)冷卻硬件。
新的機(jī)械裝置使發(fā)動機(jī)的輸出功率比S型高75馬力。所有的動力都通過MINI的ALL4 AWD系統(tǒng)和集成了機(jī)械差速鎖的新型8速Steptronic運(yùn)動型變速箱傳遞給四個(gè)車輪。前輪。而且因?yàn)檫@還不夠,MINI還必須確保重新調(diào)整排氣,使其聽起來更好,符合新的歐盟霧霾法規(guī),然后更新底盤,以提高剛性和減輕重量,并通過新的制動器提高制動性能,并增加可選的可調(diào)減震器,以增強(qiáng)可操作性。
外觀上也有一些好處,包括紅色制動鉗、JCW標(biāo)志、前格柵中的紅色橫桿以及可選的紅色鏡蓋和車頂油漆。你可以在今年夏天晚些時(shí)候關(guān)注2020年的同胞JCW和俱樂部成員JCW。MINI尚未公布這兩款車的價(jià)格,但JCW版的Countryman和Clubman通常會在每輛車的價(jià)格上分別增加6500美元或5000美元。
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