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    2. 沃爾沃S60安全性能怎么樣?

      2024-10-18 03:04:07 作者:資訊小編

      作為車輛安全領先者的沃爾沃,當然旗下的S60系列安全性能也不會讓我們失望,在沃爾沃S60查成交價|參配|優惠政策)中采用了不少主動和被動的安全系統:

      但是說到安全,不能只看安全配置的多少,而且要實際測試的數據說話,國外兩家車輛安全測試公司都對沃爾沃S60進行了多項安全測試,得分都令人非常的滿意。在C-NCAP碰撞測試成績中,以高分獲得五星佳績。而在北美中級轎車碰撞評測中,以幾乎滿分的成績擊敗了很多同級車對手,可見駕駛沃爾沃的汽車已經是一種信心的保證。

      注:G-好,M-中等,A-合格,P-差

      下面詳細介紹一下沃爾沃有別于其他汽車公司的先進的安全系統:

      創新科技帶來全方位頂級安全保護:行人安全系統(Pedestrian Detection),帶全力自動剎車功能

      行人安全系統是一項世界首創的創新科技

      這種基于雷達和攝像頭的系統可以探測車前的行人,如果有人走入汽車的行進路線即會發出警告,如果駕駛員未能及時做出反應,系統會自動全力剎車。在車速小于每小時35公里時,可使汽車避免與行人相撞。在較高的車速下,則是盡可能在發生碰撞前減小車速。

      系統包括內置在前格柵中的新開發的雷達裝置、裝在車內后視鏡前面的攝像頭和一個中央控制單元。雷達的任務是探測車前的物體并確定與車的距離;攝像頭則確定物體的類型。由于新開發的雙模雷達具有更寬的視野,可以更早地發現要走入汽車行進路線的行人。攝像頭的清晰度也比前一代有所提高,因而能夠探測出行人的運動模式。自動剎車需要經雷達和攝像頭雙方對物體進行確認。統計數據顯示,車速對碰撞事故產生的后果至關重要。發生碰撞時車速較低將會使嚴重受傷的風險明顯降低。例如,如果車速由50公里/時降至25公里/時,帶全力自動剎車功能的行人安全系統有望能將死亡風險降低20%,在一些情況下可使死亡率下降達85%。

      在日益擁堵的交通環境中,每天都有行人發生交通事故。在中國,行人交通意外死亡率高達至令人擔憂的26%。而沃爾沃首創的帶全力自動剎車功能的行人安全系統,可以大大降低這一比率。沃爾沃汽車公司用了5年的時間來開發這套系統,并且在世界各地進行了路試,以涵蓋所有可能的交通行為差異、路況和氣候。沃爾沃在真實的交通條件下進行了超過50萬公里的試驗,“訓練”系統識別不同國家和文化的行人的運動模式及其外觀。沃爾沃的遠景目標是到2020年實現沃爾沃汽車無致命事故或嚴重傷害事故,全新S60標志著沃爾沃朝著這一雄偉目標又向前邁進了一大步。

      城市安全系統(City Safety)避免低速碰撞

      全新沃爾沃S60也把城市安全系統作為標準配置。在車速每小時低于30公里時,該系統完全避免與前車的低速追尾碰撞。據調查,城市路況碰撞事故中約75%發生在30公里/時車速以下。

      S60把防翻滾保護系統(ROPS)作為標準裝備

      S60將防翻滾保護系統(ROPS)作為標準裝備。如果汽車發生翻車事故,由于使用了先進的傳感器技術,預緊器將拉緊安全帶,充氣簾(IC)也會展開。在這種情況下,堅固的安全車身將會同時發揮作用,幫助減小系安全帶乘客受傷的危險。先進的被動安全保護

      發生正面碰撞時,由不同等級的高強度鋼的精確組合可將碰撞能量分散,防止侵入客艙。全新沃爾沃S60的前端車身結構分成四個區,每個區在碰撞中肩負不同的任務。發動機橫置形成了更大的變形空間,有助于減小正面碰撞侵入客艙的危險。全新S60的所有座椅均配有安全帶預緊器。預備式約束系統(PRS)可調節氣囊和安全帶負荷限制器,根據碰撞力的大小優化防護。全新S60也裝有先進的側撞保護系統、座椅式側氣囊、充氣簾和頭頸部保護系統。頭頸部保護系統是汽車市場上最有效的系統之一,可幫助減小后端碰撞時頸部受傷的危險。

      全新S60的側撞保護系統(SIPS)做了進一步的改進,可應付更廣泛的實際交通路況,比如客艙兩側的側面碰撞等。側撞保護系統通過結合車內加速度計的信息、并使用一種世界上獨特的陀螺儀來測量橫擺率,以控制充氣簾、側氣囊和安全帶預緊器的激活。

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