路虎攬運(yùn)混動(dòng)怎么樣?
路虎攬運(yùn)混動(dòng)車(chē)型整體不錯(cuò),就是價(jià)格方面有點(diǎn)貴:
1、外觀方面,動(dòng)感、具有視覺(jué)沖擊力的造型設(shè)計(jì),前臉延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念,對(duì)于中期改款的它而言,精氣神的沿襲,是多么地重要跟必要。前進(jìn)氣格柵方面,我們并沒(méi)有看到“雙條狀”設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)條狀的格柵跟前大燈連成一體,拉伸了視覺(jué)感。從視覺(jué)效果來(lái)講,這種“矩陣形”樣式的前大燈組,像素式的融入,絕對(duì)比舊款更有新鮮特性。車(chē)頭的“三段式”布局,本身就是給人硬朗十足之勢(shì),再加上所融入的運(yùn)動(dòng)感元素,使得整體車(chē)身相當(dāng)?shù)赜械讱猓?p>2、車(chē)身側(cè)面,優(yōu)雅、端莊的線(xiàn)條,因?yàn)檫@是一款更具時(shí)尚感的車(chē)型,所以線(xiàn)條、腰線(xiàn)絕對(duì)做到了極致。跟某些車(chē)型一樣的是懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),ABCD柱全部都是黑色,在這種白色車(chē)漆的映襯之下,車(chē)頂設(shè)計(jì)顯得更為醒目。最后見(jiàn)到的是車(chē)尾部分,跟車(chē)頭比較起來(lái),確實(shí)是沒(méi)有那么地大改動(dòng),這種“點(diǎn)陣式”設(shè)計(jì)的車(chē)尾燈樣式,可能新鮮感要多幾分,其他方面的細(xì)節(jié)調(diào)整,依然是小改動(dòng);
3、內(nèi)飾方面,如果大家之前有見(jiàn)過(guò)那款攬勝星脈(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的話(huà),那么,對(duì)眼前這款新車(chē)的座艙格調(diào),自然也就多了一些熟悉感,尤其是雙中控屏的融入,使得科技感有所提升。儀表盤(pán)在功能分區(qū)方面,并沒(méi)有什么違和感,畢竟要保持一種美觀度的協(xié)調(diào)性;
4、配置方面,全景天窗在這款豪車(chē)身上出現(xiàn),更多的是開(kāi)啟跟關(guān)閉的功能特性。除此之外,安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),以及手機(jī)互聯(lián)、音響等多媒體系統(tǒng)功能。如果大家還覺(jué)得可以再增強(qiáng),可能需要進(jìn)行選裝了;
5、動(dòng)力方面,由2.0升、300馬力的Ingenium四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85千瓦的電動(dòng)機(jī)組成。再加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的輔助,新車(chē)綜合最大功率輸出可達(dá)404馬力,百公里加速時(shí)間僅需6.7秒,最高車(chē)速達(dá)220公里\/小時(shí)。此外,這一全新動(dòng)力系統(tǒng)的峰值扭矩為640牛米。
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