漢蘭達和銳界,哪個的性價比高?真實油耗是多少?
回答這個問題之前,先表明一下自己的身份,漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)和銳界這兩款車我都親自試駕過,對這兩款車的性能可以說是了如指掌。
漢蘭達和銳界都是定位于中大型SUV,其中銳界的車輛價格稍微低一些,官方指導價為22.98~31.98萬之間,但由于銳界銷量并不是很好,2019年全年銷量僅為3.3萬,2020年相比于2019年更是凄慘,1-8月份銷量更是低至12569輛,為了促進產品銷量,銳界也是實行了降價銷售的策略,現在每輛車優惠價格大約在9000元左右;
漢蘭達車輛無論是產品質量,還是產品價格,都是相當的堅挺,漢蘭達官方指導價為23.98~32.58萬之間,這款車的價格相比于銳界大約貴了1萬元,即便如此漢蘭達在中國銷量依然火爆,漢蘭達在2019年全年銷量達到了近10萬輛,在中大型SUV領域,漢蘭達絕對是一枝獨秀,并且由于消費者對漢蘭達由衷熱愛,豐田甚至都達到了供不應求的地步,以至于有些地方出現了加價購車的現象,所添加的價格大約兩三千元。
銳界產品性價比更高
單純看產品性價比,漢蘭達是沒有辦法和銳界相提并論的,我們拿漢蘭達2018款2.0T精英款和2020款銳界兩驅鉑銳(查成交價|參配|優惠政策)型進行對比,漢蘭達精英款車輛官方指導價為25.88萬,匹配了2.0T6AT動力系統,而銳界鉑銳型官方指導價為25.98萬,匹配了2.0T8AT動力系統,購買銳界有一定優惠,所以,整體來說銳界價格更低一些,大概低1萬左右的樣子。
車輛空間和內飾
漢蘭達和銳界車輛長寬高差不多,車輛走的都是中大型SUV路線,在空間上絕對堪稱優秀,也就我們平時所說的移動式大房子,一家人外出旅行搓搓有余,為了適應現在的二胎家庭,這兩款車更是推出了7座版車型,以適應更為廣大的消費群體,就車輛空間來說,漢蘭達和銳界勢均力敵,難分上下。
漢蘭達車輛內飾顯得更Low一些,而銳界則更為高大上。首先說車輛座椅,漢蘭達精英款內飾材質為布織結構,而銳界車輛則是仿皮材質,銳界座椅的檔次感及給車主的包裹感相對更勝一籌。漢蘭達車輛中控臺的造型乃是中庸、大氣類型,并沒有太多讓人感動的元素,銳界內飾中控顯示屏相當霸道,12.8英寸,直接給這款車的級別進行了定位,車輛換擋手柄為旋鈕式,整體顯得更為高端。
車輛動力系統
豐田很少使用渦輪增壓發動機,而漢蘭達則是一個例外,豐田為這款中大型SUV匹配了2.0T渦輪增壓發動機,該發動機參數相當保守,最大扭矩僅為350Nm,最大功率為162kw,發動機參數相對較為優秀,但是匹配到漢蘭達這種龐然大物上面,也就只能說是剛剛好;銳界也同樣使用了2.0T渦輪增壓發動機,銳界的2.0T發動機最大扭矩達到了380Nm,最大功率為180kw,很明顯,銳界的發動機參數更為優秀一些。
豐田漢蘭達所使用的變速器為6AT變速器,這款變速器為愛信品牌,最大的特點就是耐久性優秀,穩定性強悍,現在很多主打越野的豐田車輛,依然使用該變速器,但是6AT變速器傳遞效率較低,換擋速度很慢,這也導致這款變速器一直處于瀕臨淘汰的局面。銳界匹配了相對較為高端的8AT變速器,這款變速器檔位數量較多,各個檔位之間的傳動比間隔較小,所以,銳界車輛換擋平順度更高,車輛駕駛感更為舒適一些,也有利于降低車輛的燃油消耗。
車輛油耗對比
車輛油耗是一個很模糊的概念,畢竟不同的車主駕駛、不同路況行駛,車輛的油耗乃是不一樣的,有時候我們稍微急躁一點兒,油門踩深一點兒,車輛油耗就會抖升。但是根據大部分車主綜合測試的結果,漢蘭達綜合油耗大約在11~12L /100km左右,銳界車輛的綜合油耗大約在10.0L/100km。
綜合來看,銳界車輛的性價比相比于漢蘭達高一些,但即便如此,大部分車主還是選擇了名聲更響的漢蘭達。
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