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    2. 凱迪拉克ct6 19款和20款區別

      2024-10-19 18:26:06 作者:資訊小編

      20款車型和19款車型之間幾乎沒有區別,但是20款車型沒有搭載3.0升雙渦輪增壓發動機的版本了,20款車型全系都使用了2.0升渦輪增壓發動機,并且20款車型全系都符合國六排放。

      凱迪拉克CT6查成交價|參配|優惠政策)的19款車型其實使用了兩款發動機,一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機,另一款是3.0升v6雙渦輪增壓發動機。

      2.0升渦輪增壓四缸發動機擁有241馬力和350牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘,最大功率轉速為5000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

      與這款發動機匹配的是10at變速箱。

      3.0升雙渦輪增壓v6發動機擁有405馬力和543牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為2500到5000轉每分鐘,最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

      與這款發動機匹配的是10at變速箱。

      凱迪拉克ct6的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

      多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架可以提高車子的操控性和舒適性。

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